Dick Seaman: Brit ve službách Hitlerova Německa 4/4

iM3, 3. ledna 2012, 08:00 Google+

Závěrečný díl příběhu britského závodníka Dicka Seamana.

Počet komentářů:  8 komentářů (Poslední 05.01. 13:58) Napište svůj názor
Seaman, Dick

Seaman, Dick | foto: Daimler AG

Sdílejte článek

DICK SEAMAN 4. část

PŘÍLIŠ NEBEZPEČNÁ JÍZDA

V prosinci 1938 se Dick oženil. Bez přítomnosti matky oslavoval novou etapu života a čekal na podepsání smlouvy s Mercedesem pro rok 1939. Dick se do této doby nijak vážně nezajímal o situaci v Evropě, ale časem nedokázal politické dění ignorovat a čím dál černější vize budoucnosti ho zneklidňovala. Na únorové automobilové výstavě v Berlíně se v rámci přehlídky stříbrných šípů osobně setkal s Hitlerem, kterému v 20 minutovém monologu nerozuměl ani slovo. To však Dickovi stačilo k rozpoznání zla, skrývajícího se v Hitlerových myšlenkách a plánech. Dick vážně uvažoval o odchodu z týmu a Německa. Lord Howe, od kterého na počátku kariéry koupil vůz Delage, ho přesvědčil o opaku. Z politických důvodů Dicka utvrzoval v podepsání smlouvy s Mercedesem i pro rok 1939. Dick nakonec po dlouhém rozmýšlení zůstal věrný Mercedesu. Svou roli v tom sehrály i finance. Veškeré vydělané peníze by musel nechat v Německu a od matky se po svatbě s Němkou Erikou nemohl dočkat žádné podpory.


Dick Seaman v osudné Grand Prix Belgie 1939

Jenže Mercedes na začátek sezóny vyrobil jen tři vozy a Dicka pasoval do role náhradního jezdce. Úvodní grand prix sezóny v Pau se nezúčastnil, pouze trénoval a třebaže v kvalifikaci zajel nejrychlejší čas, nárok na start neměl.

V sobotu před závodem protestovali čtyři členové francouzské komunistické strany proti účasti německých týmu v grand prix. Nic jim to nebylo platné, na příkaz ředitele závodu byla čtveřice francouzů zatčena. Závod vyhrál Hermann Lang.

Dick do rok starého modelu W154 (s novým motorem M163) usedl až v květnu na okruhu Nürburgring. K jeho smůle nešlo o závod, nýbrž o filmování záběrů do dokumentárního filmu o týmech Mercedes a Auto Union. Na Nürburgringu se vrátil o pár dní později na start Eifel Grand Prix, kde po zničení spojky odstoupil.

Druhým závodem v Dickové sezóně byla Grand Prix Belgie. Chtěl přesvědčit vedení Mercedesu a Neubauera o tom, že si stálé místo v týmu zaslouží. Dick kvalifikoval vůz na pátou startovní pozici. V den závodu začalo hustě pršet a rázem byl do role favorita pasován Caracciola. Dick chtěl jeho neotřesitelnou pozici přeborníka na morku ohrozit. Po startu jel na hranici svých možností, v devátém kole byl čtvrtý, a když Caracciola po dvanácti kolech chyboval výjezdem mimo dráhu, převzal čelo.

Hořící vůz Dicka Seamana po havárii v zatáčce Club Corner

Dick udával tempo závodu a nezdráhal se zvyšovat náskok na druhého Langa. Pod záplavou kapek deště v žádném případě nepolevoval – a to se mu stalo osudným. Ve 22. kole s náskokem půl minuty ztratil kontrolu na vodou zaplavené dráze. Do zatáčky Club Corner, před ostrou pravotočivou vracečkou La Source, vjel až příliš rychle. V místě, kde chyboval i Caracciola, dostal smyk a bokem narazil do stromu. Kokpitem vrazil přímo do kmene stromu a vůz zachvátil požár. Poničená karosérie ho uvěznila v hořící pochodni. Silným nárazem pravděpodobně ztratil vědomí a ven se dostal až za pomocí duchapřítomných diváků a belgického policisty. Krátce nato dorazila k místu ambulance a vážně popáleného Dicka se zlomenou rukou převezla do nemocnice. Na lůžku nabyl vědomí a vtipkoval s Erikou, že ji nebude moci večer doprovodit do kina. Druhého dne se Dick nedožil, ve 26 letech podlehl těsně před půlnocí četným popáleninám.

Velká Británie tak 25. června ztratila svého nejlepšího jezdce 30. let. O to smutnější je fakt, že úspěchy Dicka Seamana bývaly za kanálem La Manche na pokraji zájmu.

DICK SEAMAN 1. část - ZÁVODNÍ SEDAČKA NAMÍSTO KŘESLA DIPLOMATA

DICK SEAMAN 2. část - VÝBĚROVÉ ŘÍZENÍ NA POST PILOTA MERCEDESU
DICK SEAMAN 3. část - ŠPATNÝ VÍTĚZ
DICK SEAMAN 4. část - PŘÍLIŠ NEBEZPEČNÁ JÍZDA

 

Dick Seaman

* 4. 2. 1913
† 25. 6. 1939

STATISTIKY
Počet startů v závodech Grand Prix 7
Vítězství 1
Pódium 3
Pole-position 1
Nejrychlejší kolo 2
Nejlepší umístění v šampionátu 4. (1938)

Vytisknout

Diskuze: Dick Seaman: Brit ve službách Hitlerova Německa 4/4

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 8, poslední 05.01.2012 13:58 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 8 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Hamilton, Lewis

Technický ředitel McLarenu obhajuje "efektivní" DRS

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

  2. GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

  3. PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

  4. KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

  6. V pátek byli v Austrálii nejrychlejší Norris a Leclerc

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud