Zánik Manoru je pro mladé piloty zvlášť bolestivý, tvrdí King

Robert RoBertino Pavelka, 26. února 2017, 12:45 Google+

Když se řekne - nejhorší tým startovního pole, může to znít až urážlivě. Spousta pilotů však Manor F1 tímto způsobem vůbec nevnímala. Pro mnohé byl nadějí na vstup do F1 a proto jeho ztráty želí.

Počet komentářů:  4 komentáře (Poslední 26.02. 18:45) Napište svůj názor
Jordan King vidí v zániku Manoru úbytek šancí pro mladé piloty

Jordan King vidí v zániku Manoru úbytek šancí pro mladé piloty | foto: Manor Racing

Sdílejte článek

Skutečnost, že Manor zmizel ze startovního pole F1, je pro mladé piloty opravdu velkou ranou, domnívá se vítěz dvou závodů GP2 a někdejší testpilot této značky, Jordan King. Třiadvacetiletý Brit se do manoru posadil třikrát v rámci testovacích jízd a absolvoval i dvě tréninkové příležitosti - v USA a Abú Zabí v minulém roce.

img-responsive

King na Manoru v tréninku při GP USA | foto: Manor Racing

"Myslím, že jeho zánik je obecně ranou pro Formuli 1, startovní rošt se tím opět zúžil, což rozhodně není ku prospěchu věci. Pro každého mladého adepta je pak mnohem těžší se do F1 prosadit, když týmy ubývají," domnívá se King, který rovněž připustil, že jeho vlastní cesta do F1 bude muset začít znovu od začátku.

"V kariéře je opravdu obtížné se v určitém bodě prosadit. Já měl v krátkodobém horizontu hodně dobrou šanci se do F1 dostat. Mám naštěstí nějaké vazby, jedná se o hodně uzavřený svět, kde se zná každý s každým. Pokud fungují správně, není nic ztraceno, nemuselo by to být těžké," předpovídá King.

Navzdory tomu, že Manor v předposledním závodě prohrál se Sauberem boj o desátou příčku v Poháru konstruktérů se King domníval, že perspektiva týmu stoupá. Porážku od Sauberu dokonce hodnotí spíš jako smůlu.

img-responsive

Poslední typ byl podle Kinga nejpovedenější | foto: Manor Racing

"Loni udělali opravdu slušné auto, v průběhu roku s ním pracovali a jejich testy vedly k dalšímu progresu. Bylo evidentní, že v určitých místech dokáží zrychlit. Předvedli to v Rakousku, kde za nimi zůstala polovina startovního pole, nakonec i v Brazílii, kde rovněž porazili dost soupeřů. MRT05 bylo patrně nejlepší auto, které vytvořili, věnovali spoustu úsilí přípravě na rok 2017, dokonce více než na sezónu 2016. Já osobně jsem byl výhledem na letošní ročník nadšený, ale k tomu už bohužel nedojde," lituje ztracené šance King.

Mistr GP2 je s Manorem svázán už od roku 2011. Když zhasla jakákoli šance na pobyt ve Formuli 1, zamíří King opět do GP2, kde stráví už svou třetí sezónu - bude hájit barvy týmu MP Motorsport. "Znám kluky od Manoru sedm let, z osobního hlediska je to nesmírně smutné, protože jde o mé přátele, kteří přišli svým způsobem o živobytí," dodává King.

img-responsive

Časy, kdy vozy nesly jméno Virgin | foto: F1NEWS.cz

Tým během sedmi let působení v F1 měnil názvy, znali jsme ho jako Virgin či Marussia. V jeho barvách se vystřídala celá řada pilotů - Lucas di Grassi, Jérôme d'Ambrosio, Charles Pic, Jules Bianchi, Max Chilton, Roberto Merhi, Alexander Rossi, Rio Haryanto, Pascal Wehrlein a Esteban Ocon na něm ve Formuli 1 prožili svůj debut.

Vytisknout

Diskuze: Zánik Manoru je pro mladé piloty zvlášť bolestivý, tvrdí King

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 4, poslední 26.02.2017 18:45 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 4 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Pohled na startovní rovinku v Číně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Lance Stroll využil podmínek na trati

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Pohonná jednotka Hondy

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Alexander Albon a celý Williams zatím mají ke spokojenosti hodně daleko

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Max Verstappen a Helmut Marko při pátečním tréninku v Belgii

Marko vyzdvihuje Maxův jezdecký styl a dodává: "Můžeme bojovat o titul"

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

  2. Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

  3. GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

  4. V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud