DISKUZE K ČLÁNKU Redakce F1news.cz dováděla na motokárách v MZ Kart Areně

Redaktoři F1News se rozhodli využít volného víkendu v sérii zimních testů k utužení týmového ducha. Neoficiální F1News Velká cena České republiky se jela na motokárové dráze v Havířově.

Počet komentářů: 17, poslední 04.03.2011 03:07 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Lahva (Hlasoval 1 člověk) 01.03.2011 23:12

» uzivatel000026 (Hlasoval 1 člověk) 02.03.2011 07:15

No ja nevim, v M-palaci jsem byl naposledn tak… »

» Petr (Hlasoval 1 člověk) 02.03.2011 09:52

Měl jsem specifické problémy s tvrdou směsí… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

uzivatel000290
20:41 02.03.2011 XXX
Ještě jednou bych chtěla poděkovat celé redakci za velmi přijemně strávené odpoledne, bylo to super. Největší dík patří Petrovi, který tento výlet celý vymyslel a naplánoval. Motokáry byly super, všem, kteří ještě neměli tu příležitost si tenhle druh zábavy vyzkoušet, radím, ať už dál na nic nečekají a jdou do toho Kdyby to šlo, tak je ze mě motokárový štamgast!

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000190
09:42 02.03.2011 XXX
Tak to je krize, hlavní redaktor f1 a nevyhrál...

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  09:52 02.03.2011 XXX
  Měl jsem specifické problémy s tvrdou směsí pneumatik, nedařilo se mi je rychle zahřát na provozní teplotu a v rychlejších zatáčkách mi pak scházel grip.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Pepeto
09:35 02.03.2011 XXX
Pěkný PR článok. Meli jste to diky nemu zadarmo? Pojezdeni v MZ Kart Arene je naprd. Kratka draha zpusobuje ze jste vecne nekomu nalepeny na prdeli a mechanici jeste k tomu neradi vidi jakykoli tukanec, na ktery prece tyto motokary, naproti formuli 1, vubec nejsou staveny!

Kazdy spravny soutěžák vi, ze jedine Pražský Radotín je ta správná volba. A kdyz nepatrite mezi normalni verejnost, ktera to chce mit co nejlevneji, obuji vam misto odchazejících "Pirelli" vysoce kvalitní a jeste vetsi randal delajici "Bridgestony", ktere vydrzi cely zavod v nedegradujici forme (to samozrejme v pripade ze mate firemni akci / drahu pro sebe).

Ale jinak vam rozumim, take obcas musim napsat PR clanek, ktery je sice skvely textem, ale jejich pravdivost je na nule.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petr
08:15 02.03.2011 XXX
Já mu dám rádio! Příště to vlastnoručně překontroluji a Karlovi donesu vlastní sluchátka!

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Honza
07:26 02.03.2011 XXX
Docela by mě zajímaly vaše časy Překonal někdo z redakce onu metu 15,3?

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  07:41 02.03.2011 XXX
  O časy nám zas tak moc nešlo, byl to hlavně team-building. Ona meta ale překonána byla. (Někteří členové redakce jsou navíc bývalí polo-profi závodníci).
  
  Jinak abychom časy mohli porovnávat, museli bychom jezdit se stejnou károu a přidávat na ní závaží. Páč proti redakčním bývalým závodníkům, kteří váží 60 kg i s postelí, bych se svou váhou kolem 90 kg byl ve velké nevýhodě (10 kg = cca 0,15 sec).
  
  Za tímto účelem tam pořádají onu soutěž - Racemanii (všichni se stejnou károu + dovažování + 5 min sám na dráze).
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
pepino
00:53 02.03.2011 XXX
Pěkně napsaná reklama,ale žádná dráha nemá na tu v Brně v M-paláci,kde se pořádá i setkání mistrů a každoroční zimní liga.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  07:05 02.03.2011 XXX
  M-palác známe velmi dobře, jelikož redakce mám sídlo v Brně a většina z nás jsou Brňáci. Dráha je tam dobrá, ale že by na ní žádná neměla, to bych asi nesouhlasil.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - pepino
    23:42 02.03.2011 XXX
    Ok,to možná ne,ale co se týče zázemí a rovnosti kár,lepší jsem zatím nenašel.
    Pokud mohu doporučit,tak v sezoně je super dráha na Brněnském okruhu.Loni jsem tam odjel pár povedenejch závodů a potom ještě Rychnov nad kněžnou.Dráha má asi 900m a po dosažení určitého limitu,lze jet na káře 340ccm!!Tam se dostanete třeba na rovince skoro na 100km/h!!To je adrenalin!!
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- uzivatel000026
  07:15 02.03.2011 XXX
  No ja nevim, v M-palaci jsem byl naposledn tak pred 7-8 rokama a zarekl se, ze naposled - byl to hrozny upadek. Kary v hrozonem stavu, obsluha arogantni a lenosna a draha byla taky mene zajimava nez driv - hlavne po presunuti klopenky vedle baru, kde to uz oproti puvodnimu - protejsimu - koutu nebyl zadny adrenalin.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - pepino
    23:28 02.03.2011 XXX
    Před 7-8 rokama je pravda jsem tam nejezdil,jezdím tam zhruba 3-4 rok a určitě nemohu souhlasit,že každá kára jede jinak!!!Tohle považuji až za urážku.Pokud tam zajdem spolu,sednu si pokaždé do jiné káry a zajedu čas v rozmezí 0,3!!Na to dám krk.Tohle jsem slyšel už mockrát a většinou je to jezdcem.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr
      07:43 03.03.2011 XXX
      Žel nebyl jsem sám, kdo měl z M-paláce podobný dojem jako abusklibi: dráha je lepší (díky délce), ale technika ve špatném stavu.
      (V Havířově jsme všichni, kdo měli něco odježděno, jezdili s rozdílem 0,1 sec, káry jsme si přitom mezi sebou různě měnili).
      Venkovní okruhy jsou super (musí však vyjít počasí), do Rychnova tedy musím někdy zavítat!
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - pepino
        03:07 04.03.2011 XXX
        V Havířově jsem nejel,ale pokud beru v potaz,že kolo trvá 15sec.a na každé káře máš rozdíl 0,1,jseš na stejném rozdílu jako já v M-paláci0,3,Protože kolo trvá 33-34sec.
        Jen mě zajímá např. čas na kolo v M-p.?Je obrovskej rozdíl,pokud někdo zajede např.kolo za 34sec.a někdo za 32,5sec,pak ten první sedne do jiné káry a zajede34,5 a v další 33,5.Pak to není károu,ale jezdcem,protože ten druhej to vtěch kárách dá vždy pod 33,5.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
00:00 02.03.2011 XXX
Zpočátku je kára hodně přetáčivá, než se zahřejí pneumatiky. Pak se ale zase potýkám s nedotáčivostí. Ve vyšších rychlostech mi navíc chybí aerodynamický přítlak

Celý Massa

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
23:59 01.03.2011 XXX
Na trati jsou si totiž všichni rovni. Nezáleží na věku, pohlaví nebo postavení v redakci.

Jo, jasně a pak se ozvalo:

Ok, Petr is faster than you, Can you confirm you understood that message?

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Lahva
23:12 01.03.2011 XXX

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Redakce F1news.cz dováděla na motokárách v MZ Kart Areně

Diskuze: Redakce F1news.cz dováděla na motokárách v MZ Kart Areně

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Pepeto

Honza

pepino

pepino

pepino

pepino

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit