Hlavní architekt nového tureckého okruhu u Istanbulu Hermann Tilke slibuje špičkovou podívanou divákům a velkou výzvu jezdcům.

Po letní přestávce se sejde kolotoč F1 k dalšímu závodu na neznámém okruhu při vůbec první GP Turecka. Jedná se o trať, která se bude jezdit nezvykle proti směru hodinových ručiček.

Navíc tamní terén sliboval již od začátku atraktivní výškové rozdíly. Tilke přiznává, že úprava terénu byla jedním z největších problémů. „V Turecku jsme museli vytěžit 3 miliony kubických metrů skály.“

Skupina kolem Tilkeho pamatovala při návrhu nejen na bezpečnost, která byla prvořadá, ale i na atraktivitu samotného závodu a jeho aktéry.

„Jezdci to rozhodně lehké mít nebudou, jsou tu tři dlouhé rovinky, ale i ostré zatáčky a postavili jsme zatáčku s poloměrem 180°. Pokud jezdci trefí správnou stopu, bude se jí projíždět na plný plyn, pokud ne, ztráta času bude hodně velká.“


Foto: Volkswagen Motorsport