Penalizovaný Hülkenberg vysvětluje příčiny nárazu do Alonsa, komisaři odlišný trest než v roce 2012 u Grosjeana

Petr Hlawiczka, 27. srpna 2018, 06:20 Google+

Nico Hülkenberg se hned v první zatáčce po startu Velké ceny Belgie postaral o velké drama, když zezadu narazil do Fernanda Alonsa a ten přeletěl těsně kolem hlavy Charlese Leclerca, kterého možná zachránila nová ochrana kokpitu typu Halo.

Počet komentářů:  1 komentář (Poslední 27.08. 18:29) Napište svůj názor
Nico Hülkenberg bude v Monze pykat

Nico Hülkenberg bude v Monze pykat | foto: Renault Sport F1

Sdílejte článek



Němec podcenil harmonikový efekt a do první zatáčky mezi vozy vlétl, jako kdyby jel kvalifikaci na opuštěné dráze. Příčinu však svádí na aerodynamické turbulence způsobené ostatními vozy.

"Je to zkrátka neuvěřitelné v prvním kole opět zjistit, jak jsou tyto vozy aerodynamicky citlivé. Když máte před sebou několik vozů, které se sejdou dohromady, kolik přilnavosti a přítlaku ztrácíte," popisuje pilot Renaultu.

"Když jsem se dotkl brzd, ihned jsem zablokoval přední kola a pak jsem jen sklouzl do Alonsa. Zřejmě jsem to ze své strany špatně vyhodnotil, šel na brzdy příliš pozdě, byl jsem moc horlivý. Je to pro něj [Alonsa] frustrující, také pro Charlese i pro mě," pokračuje zklamaný Hülkenberg, jenž zničil po několika metrech závod sobě i ostatním pilotům.

Komisaři se po závodu tímto incidentem zabývali a rozhodli se Nica potrestat. Na startu Velké ceny Itálie tuto neděli poputuje o 10 míst dozadu a navíc dostává 3 trestné body - na kontě má tak za posledních 12 měsíců celkem 4. "Pilot uvedl, že situaci vyhodnotil zcela nesprávně a sám přiznal, že šlo o jeho chybu," uvádějí v oficiální zprávě (její originál zde).

img-responsive

Grosjean ve vzduchu po startu GP Belgie 2012 | foto: Scuderia Ferrari

Proč byl Grosjean v roce 2012 potrestán odlišně?
Právě trestnými body vysvětlují odlišné posouzení incidentu Romaina Grosjeana v roce 2012, který ve Spa předvedl po startu podobný úlet, po němž těsně minul hlavu Fernanda Alonsa (opět) tehdy hájícího barvy Ferrari.

"Stojí za zmínku, že FIA v roce 2014 zavedla systém trestných bodů, které berou v úvahu předchozí prohřešky a mohou vést k zákazu startu v závodu, pokud pilot nasbírá za 12 měsíců 12 bodů. Tento systém nebyl v platnosti v době podobného incidentu v roce 2012," vysvětlují.



Vytisknout

Diskuze: Penalizovaný Hülkenberg vysvětluje příčiny nárazu do Alonsa, komisaři odlišný trest než v roce 2012 u Grosjeana

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 1, poslední 27.08.2018 18:29 Vložte komentář

Zobrazen poslední komentář. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Uvolní Daniel Ricciardo příští rok své místo některému z mladších pilotů?

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

Rozbitý vůz Sergia Peréze po srážce s vozy Haas v závodě v Monaku

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Lewis Hamilton s Mercedesem

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

Esteban Ocon se v Monaku moc nepředvedl

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

Leclerc se konečně dočkal, po třech pole-position vítězí na domácí půdě

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Pierre Gasly si po závodě pustil pusu na špacír

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

Max Verstappen a Sergio Pérez určitě neměli v Monacu důvod k úsměvým (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

  • Pátek

    • 1. Trénink (19:30 - 20:30)
    • 2. Trénink (23:00 - 00:00)
  • Sobota

    • 3. Trénink (18:30 - 19:30)
    • Kvalifikace (22:00)
  • Neděle

    • Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Sebastian Vettel během své nejrychlejší zastávky v Belgii

Ferrari v Belgii předvedlo nejrychlejší zastávku, jaké strategie týmy volily?

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

  2. FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

  3. "Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud