No a teď ty skutečné důvody:
1. McLaren nedá… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Alonso vysvětluje, proč v F1 končí. S nekonkurenceschopností McLarenu to prý nesouvisí
Fernando Alonso objasňuje příčiny toho, proč se na konci roku rozhodl skončit se závoděním ve Formuli 1. Nikterak to nesouvisí s jeho věkem ani nekonkurenceschopností McLarenu, který opouští.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Alonso vysvětluje, proč v F1 končí. S nekonkurenceschopností McLarenu to prý nesouvisí
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Jirka_1
17:30 17.08.2018 217.30.64.XXX
Blbost, s tankováním bylo hodně srandy, nikdo nevěděl, co ten druhý vymyslí a na jakou tankovací taktiku pojede. Schumi si jednou dal 4 tankování a s lehoučkým autem dával ostatním 2 s na kolo a s přehledem vyhrál - ač to po kvaldě tak nevypadalo... Jenže dnes je problém s mizernými pneumatikami a jestli máš lehčí nebo těžší auto je pak docela problém, gumy to nedávají. Proto to stáje nechtějí.
spinelesssheep
16:54 17.08.2018 85.70.184.XXX
Jop, navíc o moc nepříjdeme, teď se celkem pohodlně dá Indycar series a WEC sledovat v televizi, takže je pořád na co se těšit jen v rámci odlišných výzev a tu proklatou triple crown má jen Graham Hill. 
SergioPÉREZ
16:46 17.08.2018 78.108.149.XXX
Tak nikdo na rovinu neřekne, že ho se°je věk! Bohužel je to tak! Jedině Kimi má obrovské štěstí, že teď sedí ve FERRARI a Vettel je s ním v harmonií, symbióze a navíc dovezl ve FERRARI Titul mistra světa F1. Mávnutím kouzelného proutku, kdyby všichni mladší jezdci včetně Checa, Leclerka, Norrise, Pietra Fittipaldio měli úplně stejný věk jako teď Fernando Alonso, a místo nich by tam přicházeli mladí nováčci, taky by je to nebavilo "věčně" "čekat", jestli se dostanou do Mercedesu, nebo FERRARI. Dnešní F1 není o závodění, ale "čekání" na "volnou" sedačku Mercedesu a FERRARI. Ambiciózní Sergio Pérez to taky pochopil, má štěstí, že je mladší než Fernando Alonso, proto mu ještě zbývá nějaký ten čas čekat,..
Situs
16:28 17.08.2018 89.24.188.XXX
Jen upozorňuji že opět upravili balanci a mimo jiné nehybridům přidali na průtoku paliva (asi o 8%), snaha o uzavírání nůžek tam je. Jinak zajímavé by to bylo kdyby pršelo, co vím tak nehybridy maj snad o 30% více přítlaku, podle mě by Toyota neměla šanci.
spinelesssheep
16:13 17.08.2018 85.70.184.XXX
Těch indícií k tomuhle konci bylo víc než dost - Andretti v Kanadě, slova Martina Brundla a Carlose Sainze st., samotná kritika Alonsa na účet F1, vítězství v LeMans, smolně utnuté hrdinné tažení v Indianapolis, atd atd...i přesto si fanoušek nesmyslně, a možná dokonce sobecky, přeje, aby Alonso zůstal ve F1 a mohl dál sledovat jeho umění, třebaže bez vyhlídky na 3. titul. Proto jsem nakonec rád, že se rozhodl jak se rozhodl a že přemlouvačka ze strany vedení F1 a McLarenu byla nakonec neúspěšná. 
airwar1939
15:59 17.08.2018 176.74.141.XXX
On to nepochybně myslel tak že tsankování sice díky pitstopům promýchá pořadí, ale na trati se nic neděje... a pokud je člověk fanda závodění logicky preferuje závodění na trati, než "předjíždění" pomocí lepší strategie přes boxy.
airwar1939
15:56 17.08.2018 176.74.141.XXX
Rozhodně to špatné není, ale přiznám se že už od doby kdy jezdil v Minardi jdem si myslel že to bude šampion, a roky 2005 a 2006 mě to potvrdili, bohužel to zvoral v roce 2007 (hlavně v Maďarsku),urazil paní štěstěnu a pak už to bylo povětšinou trápení.
Ty ty zprávy k Alonsovi z vnějšku tak rád 
huhukoktejl
15:15 17.08.2018 46.135.89.XXX
Letos se da predikovat jen to, ze prvnich sest pozic maji obsazeny Mercedes, Ferrari a RB. Pak je smecka ostatnich, kde muze byt kdokoliv 7. (snad vyjma Williamsu)
airwar1939
13:55 17.08.2018 176.74.141.XXX
A tak zase má pravdu že je F1 předvídatelná, minimálně v tom že se Fernando s McLarenem bude i v dalším závodě trápit na chvostu.
airwar1939
13:53 17.08.2018 176.74.141.XXX
No ale v zásadě má pravdu... když se před loňskou sezonou změnili pravidla, přišli širší gumy, nižší širší křídla a Fernando chrochtal blahem že se vrací super závodění a jaká je to pro něj výzva... i v sezoně pak tvrdil jak je ježdění s těmi vozy úžasné. Jenže Honda dodala mizernej motor a z toho byl flustrovanej, na podzim pookřál, když přešel McLaren k Renaultu... ale ani tak není konkurenceschopný a vrátili se flustrace.
GRAHAM
13:48 17.08.2018 77.236.218.XXX
Tretím okom vidím náš svet z veľkej výšky
Prefíkané deti a naivné líšky
Tretím okom vidím čo nám šepká oheň
Vidím zlé znamenia hore na oblohe
Tretím okom vidím ako vidí žena
Hodnota je iná ako býva cena
Tretím okom vidím ako klamú telá
Že je pravda polovičná a tvári sa celá
Tretím okom vidím to čo cíti vlčiak
vidím o čom tí čo vedia radšej mlčia................
Prefíkané deti a naivné líšky
Tretím okom vidím čo nám šepká oheň
Vidím zlé znamenia hore na oblohe
Tretím okom vidím ako vidí žena
Hodnota je iná ako býva cena
Tretím okom vidím ako klamú telá
Že je pravda polovičná a tvári sa celá
Tretím okom vidím to čo cíti vlčiak
vidím o čom tí čo vedia radšej mlčia................
Aktuálně
Nadcházející závod 9.6.2024
GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (19:30 - 20:30)
- 2. Trénink (23:00 - 00:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:00)
-
Neděle
- Závod (20:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
