DISKUZE K ČLÁNKU Výfuk i zadní křídlo Renaultu jsou OK. Nesmí pro ně ale používat nepřirozené módy motoru

Mezinárodní automobilová federace (FIA) po stížnostech soupeřů zkoumala zadní část Renaultu RS18, který má výfuk nasměrován směrem k horní části přítlačného křídla. Řešení je podle ní v pořádku, tým ale nesmí používat nepřirozené módy motoru, kdy by jej ofukovalo i tehdy, pokud by pilot neměl sešlápnutý plyn.

Počet komentářů: 10, poslední 14.03.2018 12:30 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasovali 2 lidé) 14.03.2018 07:49

do každého auta posadí FIA minimálně jednoho… »

» -Tony- (Hlasovali 2 lidé) 14.03.2018 08:03

Škoda, že se asi nedovíme, kdo podal podnět k… »

» jumpman (Hlasovali 2 lidé) 14.03.2018 08:26

aspoň by v tom nejezdili děcka.... »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

-Tony-
08:03 14.03.2018 85.135.73.XXX
Škoda, že se asi nedovíme, kdo podal podnět k vyšetřování. I když je dost pravděpodobné, kdo byl (opět) hlavním iniciátorem ...

+ 2 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
tom11
07:49 14.03.2018 77.48.94.XXX
do každého auta posadí FIA minimálně jednoho komisaře, který bude kontrolovat, kdy má pilot sešlápnutý pedál a zároveň čučet do výfuku, jestli z něj náhodou neproudí spaliny...
proboha, to jsou opět starosti na zcela nesprávném místě! tvrdím to tu už neskutečně dlouho - nechme konstruktérům volnější prostor. ať FIA omezí měřitelné parametry ( kterým rozhodně umístění výfuku je ) a ostatní ať nechá na vynalézavosti konstruktérů. v minulosti byly vždy nějaká zajímavá řešení, někdy přímo extravagantní a to se mi na F1 moc líbilo. teď toho, i díky sešněrování pravidly, ubývá a i to, podle mého, snižuje kredit F1. bohužel.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Face
  07:57 14.03.2018 90.179.37.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    08:26 14.03.2018 178.255.168.XXX
    aspoň by v tom nejezdili děcka....
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Face
      08:33 14.03.2018 90.179.37.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - tom11
        08:47 14.03.2018 77.48.94.XXX
        zcela zásadně nesouhlasím. oni to určitě něčí potomci jsou. jinak by nebyli vůbec
        krásné kouzlo nechtěného - ať žije čeština
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Face
        09:27 14.03.2018 37.188.152.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        10:11 14.03.2018 83.208.30.XXX
        Byl jsi rychlejší.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      12:30 14.03.2018 185.149.130.XXX
      Právě děcka jsou schopný sednout do čehokoliv a nepřemýšlet nad následky. Na rozdíl, od dospělých chlapů.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - tom11
    08:53 14.03.2018 77.48.94.XXX
    možné to je. není to pouze společensky akceptovatelné v současné přecitlivělé době. ale míra odpružení je zrovna jednou z hodnot, která by se případně dala docela dobře měřit, takže spadá do zmíněných měřitelných hodnot, které by mohly být dány. je jasné, že se vším budou konstruktéři zkoušet jít na samou hranici. ale právě o tom F1 je ( měla by být ).
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 61

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Výfuk i zadní křídlo Renaultu jsou OK. Nesmí pro ně ale používat nepřirozené módy motoru

Diskuze: Výfuk i zadní křídlo Renaultu jsou OK. Nesmí pro ně ale používat nepřirozené módy motoru

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari