DISKUZE K ČLÁNKU Shrnutí prvních testů v Barceloně: Kdo se zlepšil nejvíce a v čem překvapila Honda?

V podstatě souhlasím. Jen tu představu nebudeme mít možná ani na konci tohoto týdne, ale až v Melbourne. Kdoví co kdo bude tento týden testovat a co si nechá "pod pokličkou."

Pokud má McLaren opravdu TOP šasi, může se to klidně stát.

Závody vozů Formule 1 se jezdí obvykle při teplotách vzduchu od 15 do 40 km, teplota trati pak od 25 do 50 stupňů, tomu se podmínky v Barceloně rozhodně neblížili, k tomu přičti čerstvý nevyzrálý a nepogumovaný asfalt. Podle mě na konci tohoto týdne budeme mít základní představu jak na tom kdo je, ale do Austrálie se dá za těch 14 dní hodně vylepšit, či pokazit.

Hyperměkké nasvědčují tomu, že si chtěli vyzkoušet, jak to jede. A tedy nic moc, pokud to tak je. Ti co jezdili měkké a střední jen najížděli kiláky a podle mne i zkoušeli, co motor a zbytek snese. Zvlášť poslední den asi nebylo proč motor šetřit. Nicméně se testuje milion věcí a ty časy se ještě budou měnit. Kdo jak na tom je uvidíme až v Austrálii.

Myyslím že zcela nepochybně byla. Tedy pokud platí ta tvrzení že Honda měla o 80-120 koní slabší motor než Mercedes a Ferrari. I když jezdil Sauber s o rok starší verzí, těžko lze věřit tomu, že Ferrari 2016 bylo horší než Honda 2017.

Dovolím si nesouhlasit. Myslíš, že Honda byla horší motoru Sauberu?

Stejně nakonec překvapí nejvíc McL a Alo dá třetí titul, to je celkem zřejmé

Tak že byl loni motor Honda nejslabší v poli se asi shodneme, takže přechodem na Renault by si měli z hlediska rychlosti polepšit.

Myslím, že to je hlavní zjištění z prvních testů
Už se těším na spodky RedBull a holínky Williams

No, snad se zabudováním Renaultu nikterak nejhorší a budou bojovat vepředu. Ale to je spíš přání, než nějaký racionální výsledek prvních testů.

Ano bylo tak prezentováno loni, kdy nebylo objektivně jak jeho kvality porovnat. Letos pro porovnání bude RedBull myslím ideální soupeř, ten měl údajně na podzim rovněž skvělé šasi. Pokud je pravda jen polovina toho co se o šasi McLarenu tvrdila loni, měl by letos McLaren bojovat o vítězství a možná i o titul.

Já jim to 4. místo přeji, ale spíš v něj doufám. Ten Renault opravdu udělal velký skok ...

Usuzovat je zatím opravdu předčasné, ale leccos už se tím naznačuje. Všichni jedou víceméně nový základ se starou aero. K tomu různé množství paliva a režim motoru. Pochybuji, že McLaren jel na ultra měkké s plnou nádrží a po pár kolech zajel. Bral jsem to tak, že si chtěli vyzkoušet rychlejší kola, aby si ověřili vyvážení s novým motorem. Ale nevypadalo to moc přesvědčivě. Jestli blafovali, tak mě úplně dostali.

Tak zeptej se před kvaldou v Melbourne Tota, jak si stojí Mercedes a taky se bude stavět do půlky pole. Pak Lewis vyhraje o půl vteřiny kvaldu a stejně bude dělat překvapeného.

Ale to šásko bylo tak prezentováno v minulém roku.Co bude letos nikdo neví......

Nevím, ale STR pouze kroužilo....což z pozice Hondy pokrok je, ale všichni mají motory utlumené, takže jako kdyby nebyl ve výkonu rozdíl.Chleba se teprvé lámat začne. Osobně věřím, že Mclaren to 4 místo dá.

Renault tvrdi, že Mclaren je před nimy.....

To, že autoři na serveru mají blízko k McLarenu je známý fakt, takže informací z kuchyně McLarenu budeme mít prostě více. Já jsem za ty info rád, protože dle různých tvrzení má McLaren nejlepší šasi, a tudíž by z motorem Renault měl být černým koněm šampionátu.

Zatím je to těžký z toho něco usuzovat. Mclaren si asi přece jen trochu polepší, ale nevypadá to na útok na bednu. Spíš bych si tipl, že se budou prát s Renaultem (ten na pokrok opravdu vypadá) o to 4-té místo. Uvidíme, co ten Haas. A povzbudivě působí STR. Čekal jsem propad, zatím vidět není. Úplnou záhadou je Ferrari a RB. Jsem zvědav.
A pokud jde o průměrnost. Šasi asi nadprůměrné mají, ale díky motorům je označení průměr spíše lichotivé (s Renaultem to asi průměr opravdu bude). Rozpočet také mají asi tak 5-tý (průměr). Takže pokud nebereme historické úspěchy....

Koukám, že jsi neztratil oprimismus naší původní predikce.
Přijde mi, že Haas už trochu porozuměl těm dílům od Ferrari a jsou celkem rychlí. Navíc i ten Renault začíná vystrkovat růžky (byť jsem před pár týdny byl za blázna, když jsem něco podobného zmínil).
Já to teď vidím spíš 5-7. Kdy sedmička by byla spíš dílem smůly, ale o to páté se budou muset poprat.
Jinak přídomek průměrný na ně opravdu nebyl vhodný. Zatím kvalitu svého šasí neprokázali. Soudě podle testů by to šlo. V rámci pole průměr, s PJ Renault podprůměr, bohužel. Byť jim přeji víc, ale zatím je to trpká realita.
Ale i proto je fajn si přečíst novinky z jejich prostředí. Stejně jako bych rád hltal novinky od Toro Rossa. Pokud bych bral něco jako zbytečné, tak prohlášení Lewise, že letošní Mercedes jede lépe než loňský (to jsme si také stihnuli všimnout) a ostatní prohlášení předních stájí. Ty už nám v testech napověděli dost, že letos bude mít střed pole minimálně stejně těžkou práci jako doposud.