Situs
08:22 16.02.2018 85.70.164.XXX
Krátká verze: Žádné Haloo je dobré Haloo.
Delší verze: Nějaký estetický vývoj Haloo je pro mě zcela druhořadý. Důležité je zda něco takového na sobě musí současná formule mít, a tuto válku formule prohrála. Za mě bych byl radši kdyby se riziko zcela otevřeného kokpitu v F1 vnímalo jako akceptovatelné a součástí sportu. Nechci aby se někomu něco stávalo, chci aby se minimalizovalo riziko odlétávajících částí z monopostu, zlepšovali nárazové testy atd, ovšem nechci zavrhnout otevřený kokpit, Haloo totiž nevnímám jako bezpečnostní prvek, ale téměř to vnímám jako změnu sportu. Prostě aut s uzavřeným kokpitem je několik, vyberte si. Je to něco podobného jako když místo štěrku s trávou přijdete s letištěm a s namalovanou dráhou. Tyhle snahy o 'bezpečnost" vnímám už velmi nelibě a ničí to sport. Kdyby alespoň týmy stály při sobě a s fanoušky byly jasnou opozicí proti FIA, no Ferrari asi bylo FIA něco dlužno nebo na tom vidí pro sebe nějakej zlepšovák, je to v čudu. Teď už se to stane všude standardem a otevřené formuli zdá se bude konec. Štít v Indy je esteticky přijatelnější věc, ale tam by to zase Weldona nezachránilo, tam by zase potřeboval on mít Haloo když nejsou schopni udržet kola u vozu.
Delší verze: Nějaký estetický vývoj Haloo je pro mě zcela druhořadý. Důležité je zda něco takového na sobě musí současná formule mít, a tuto válku formule prohrála. Za mě bych byl radši kdyby se riziko zcela otevřeného kokpitu v F1 vnímalo jako akceptovatelné a součástí sportu. Nechci aby se někomu něco stávalo, chci aby se minimalizovalo riziko odlétávajících částí z monopostu, zlepšovali nárazové testy atd, ovšem nechci zavrhnout otevřený kokpit, Haloo totiž nevnímám jako bezpečnostní prvek, ale téměř to vnímám jako změnu sportu. Prostě aut s uzavřeným kokpitem je několik, vyberte si. Je to něco podobného jako když místo štěrku s trávou přijdete s letištěm a s namalovanou dráhou. Tyhle snahy o 'bezpečnost" vnímám už velmi nelibě a ničí to sport. Kdyby alespoň týmy stály při sobě a s fanoušky byly jasnou opozicí proti FIA, no Ferrari asi bylo FIA něco dlužno nebo na tom vidí pro sebe nějakej zlepšovák, je to v čudu. Teď už se to stane všude standardem a otevřené formuli zdá se bude konec. Štít v Indy je esteticky přijatelnější věc, ale tam by to zase Weldona nezachránilo, tam by zase potřeboval on mít Haloo když nejsou schopni udržet kola u vozu.
