Sauber byl loni s vozem půl roku pozadu, letos učinil dobrá rozhodnutí a vše jde podle plánu

PH, 12. ledna 2018, 08:45 Google+

Šéf Sauberu Frederic Vasseur se už těší na novou sezónu F1, v které očekává, že po sérii velmi dobrých rozhodnutí budou podstatně konkurenceschopnější než loni.

Počet komentářů:  6 komentářů (Poslední 13.01. 17:01) Napište svůj názor
Sauber udělal několik dobrý rozhodnutí, které by se měly promítnout do jeho výkonnosti

Sauber udělal několik dobrý rozhodnutí, které by se měly promítnout do jeho výkonnosti | foto: Sauber Motorsport AG

Sdílejte článek

V minulém ročníku skončil švýcarský tým mezi konstruktéry beznadějně poslední, když na body dosáhl jen ve dvou závodech. "Nebyla tam pouze jedna slabina. Spíše šlo o výsledek potíží týmu z roku 2016," vysvětluje Vasseur, jenž v červnu nahradil u kormidla Monišu Kaltenbornovou.

Ta se dohodla na spolupráci s Hondou, nový šéf ale smlouvu hned zrušil a místo toho se rozhodl pro aktuální pohonné jednotky Ferrari, zatímco loni Sauber jezdil s rok starými motory z roku 2016. "Pro nás to bude obrovský pokrok, mít motor Ferrari 2018. A také jsme začali s novou filozofií auta," potvrzuje.

Z finančních problémů ho dostali v létě noví majitelé Longbow Finance - švédské konsorcium spojené s Marcusem Ericssonem. Kvůli nedostatku peněz vázla samotná příprava vozu na sezónu. "Auto pro rok 2017 mělo velké zpoždění. Šlo o nový projekt, a když jste o 6 měsíců pozadu, tak to obtížnou situaci jen zhoršuje," říká pro Auto Hebdo Vasseur.

img-responsive

Nový vůz, nový motor, nové zbarvení, nová jezdecká sestava - Sauber zbrojí na nadcházející sezónu | foto: Sauber Motorsport AG

"Je to těžké pak ostatní dohánět. Rozhodnutí využívat motor Ferrari z roku 2016 tomu taky moc nepomohl. Teď máme zcela nový projekt. Sauber loni začal velmi pozdě, ale projekt 2018 jde podle plánu. Ale samozřejmě jen první test v Barceloně na konci února nám prozradí, jak na tom jsme," uvědomuje si šéf Sauberu.

Ten změnil i jezdecké složení: Pascala Wehrleina nahrazuje junior Ferrari Charles Leclerc, jenž ovládl šampionát Formule 2. Po vstupu sponzora Alfa Romeo se mění název i barvy týmu. "Ano, očekávání je mnoho a myslím, že jsme udělali několik velmi dobrý rozhodnutí," těší Vasseura, který předpokládá, že letos budou na závodních tratích o poznání  konkurenceschopnější než loni.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Sauber byl loni s vozem půl roku pozadu, letos učinil dobrá rozhodnutí a vše jde podle plánu

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 6, poslední 13.01.2018 17:01 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 6 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Nedostatek investic se podepsal na stavu továrny Renaultu

Za soupeři jsme zaostávali o 10 let, přiznává šéf Renaultu, který se stále zlepšuje

Toro Rosso při testech pneumatik v Abú Zabí

Toro Rosso už při stavbě vozu vidí přínosy partnerství s Hondou, věří v silný a spolehlivý motor

Start závodu v Brazílii

Mercedes se s Ferrari v názorech na F1 100% shoduje

McLaren při loňské prezentaci nového auta

Po Ferrari zveřejňuje datum odhalení nového vozu také McLaren, Mercedes a Toro Rosso

Kevin Magnussen s Haasem v Mexiku

Haas si v prvních sezónách v F1 vede lépe než Force India, myslí si spokojený Magnussen

U Renaultu se kompresor i MGU-H nacházejí v zadní části motoru

McLaren vyřešil jiné uspořádání pohonné jednotky Renaultu. V čem se liší od Hondy?

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. VETTEL, 3. BOT... Celé pořadí

reklama

Doporučujeme

V8 motor Cosworthu

Cosworth by se do F1 nejspíše nevrátil ani po zjednodušení motorů

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Po Ferrari zveřejňuje datum odhalení nového vozu také McLaren, Mercedes a Toro Rosso

  2. McLaren vyřešil jiné uspořádání pohonné jednotky Renaultu. V čem se liší od Hondy?

  3. Newey o tom, proč odmítl pohádkové nabídky Ferrari i Mercedesu

  4. "Pohonné jednotky v F1 nejsou drahé," argumentuje Prost. A hned sklízí kritiku

  5. Personální změny v Itálii: Räikkönen má nového inženýra, Toro Rosso opouští šéf aerodynamiky

  6. Bývalý šéf McLarenu Martin Whitmarsh se vrací do F1

reklama

Zprávy odjinud