Byl jsem dlouhodoby optimista, ted jsem realista. Proste se zazraky nekonaji, ale popravde porad verim, ale neodvazuji se ten optimismus vyslovovat, protoze nevim cim si to obhajit.
No pro me je, jako pro Fandu McL, 5.misto proste zklamanim, to je 9. a 10. pozice v cily a brutalni casova ztrata na konci zavodu. Ja proste cekam utok na bednu, o kterem nas vsichni od McL porad presvedcovali celou sezonu.
Skepticky jsem, protoze vychazim z nejakych dat, ikdyz nekdo rekne, ze nejsou nebo jsou pravdiva a pravdepodobna. Proste se mi nezda, ze nejakych rekneme 30 koni navic by znamenalo u McL letos nejaky zazrak, ze by atakovali automaticky RB nedejboze Mercedes a Ferrari.
Je otazka co kdo pripravi pro dalsi sezonu, kam pokroci Renault a kam pokroci sasi McL, ale letos by s motorem Renault na konci sezony dle meho nebyly tam kde byl RB. Kdyz se podivam na rok 2014, kde byly s Mercedesem, tak je videt, ze mely problem, ktery se dnes klidne muze dlouho tahnout a muze byt problem se opravdu spicce(bedne) priblizit. Si predstavme, co dokazal Williamsv roce 14,15, co dokazuje relativne FI dnes. Proste si myslim, ze se zazrak v podobe automaticke katapultace McL na 4. jen diky motorum Renault konat opravdu nemusi. Staci, kdyz ostatni tymy s Mercedesem pokroci tak jak by meli. Ono se porad mluvi, ze ma McL spickove sasi, ale dle meho v roce 15,16 to vubec pravda nebyla, protoze casova ztrata byla obrovska a Honda tolik s vykonem nepokrocila a najednou se casova ztrata dramaticky zmensila.
Ja doufam, ze se pletu, ale zatim me nic nepresvedcilo

Ty jsi El_Seniore ; ) vůči Mclarenu často a zbytečně skeptický.
myslím že McL bude v další sezóně minimálně na 5. místě. I podium asi bude a já to vidím i na nějaké to vítězství.

Mnohem lepší by bylo kdyby se od ostatních lišili tím, že budou rychlejší a ne "jenom jiní" mimo trať

Podepsali 3 nove sponzory, a odepsali jich kolik? Zatim takovy vetsi odesel Castrol a to po roce. Kolik je jich dalsich?
Jsem zvedav na vysledky, o kterych zatim trochu pochybuji a obavam se, ze to tak vidi i sponzori. Urcite vsichni vyckavaji na testy a uvodni zavody, coz se nedivim.
Zacinam mit velkou obavu o Zakovu zivotnost. Pokud tato sezona nebude vyrazne uspesnejsi, tak pocitam, ze jeho manazerske schopnosti budou oceneni vyhazovem. Prijde mi, ze toho zatim moc nepredvedl, ale chapu, ze v dnesni F1 je to dost tezke, sponzori chybi obecne.

Rád se nechám překvapit změnou vzhledu i počínáním mimo trať, ale hlavně ať to pořádně jezdí