DISKUZE K ČLÁNKU Renault si v honbě za vyšším výkonem zahrával s ohněm

Renault připouští, že s v honbě za zvyšováním výkonnosti v sezóně 2017 zahrával s ohněm, když jí dosahoval na úkor spolehlivosti. Podle Cyrila Abiteboula kvůli tomu přišel o páté místo v poháru konstruktérů a utrpěla tím i jeho reputace.

Počet komentářů: 46, poslední 05.01.2018 13:56 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Situs
09:09 02.01.2018 85.70.164.XXX
Hlavně když se z toho poučej a pochopí kde u koho byl problém a jak na něj. To že STR třeba nezvládlo navýšit doporučené chlazení je zajímavé, ale ostatní to v menší míře také neměli v pořádku, tak třeba je potřeba to chlazení ještě zlepšit, na tyto odpovědi musej přijít, a snad i už přišli. Nová sezona se blíží.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jon
  09:31 02.01.2018 194.228.59.XXX
  On o tom mluví. Vyřešilo se chlazení, stejně se to rozsypalo. Prostě to risknuli, aby je nedocvakla Honda a ostatní neutekli o parník. Red Bull jim to určitě schválil. Po té mizerné první půlce sezóny titul odepsali, třetí místo v PK by dali i v konzervativním módu, tak zkusili alespoň zabojovat o vítězství. Za to palec nahoru, odvaha se cení.
  Akorát je hodně mimo blábolení o možném pátém místě továrny. Měli jet konzervu a ukázat se. Pravda je ale taková, že v konzerva módu by je trápil Williams s Haasem a dojížděli by sice pravidelně, ale za nimi. Skončili přesně tam, na co maximálně měli. I díky dárku od Toro Rosso.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    12:38 02.01.2018 77.236.218.XXX
    Ty nové specifikace se nerozsypaly.
    
    + 0 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      14:21 02.01.2018 185.149.130.XXX
      No to rozhodně ne. Ten dým z vozů všech 3 stájí byl jen kouřová clona pro zmatení soupeřů. A fungovalo to perfektně. Sami jezdci těch vozů na to nalítli a dobrovolně z nich vylezli.
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jon
        20:11 02.01.2018 194.228.59.XXX
        Hlavně Ricciho nachytali úplně na švestkách, ten nevěděl kde mu hlava stojí.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Adi
    23:21 02.01.2018 212.96.178.XXX
    Skončili daleko za tím na co měli. Protože od Silverstone měli 4. Nejlepší balík v poli. 6. Místo v PK je pro mě osobně zklamání.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - rock
      08:00 03.01.2018 37.188.143.XXX
      Umístění mezi týmy:
      
      Velká Británie 4.
      Maďarsko 8.-10.
      Belgie 4.
      Itálie 6.-10.
      Singapur 5.
      Malajsie 7.-10.
      Japonsko 7.-10.
      USA 5.
      Mexiko 8.-10.
      Brazílie 7.
      Abu Dabi 5.
      
      Pokud měli 4. nejlepší balík v poli, tak jsou to neuvěřitelní patlalové. Dokázali jeho možnosti využít jenom 2x za celou druhou půlku sezóny. Realita je taková, že jejich balík byl někde na úrovni 5.-6. místa (mezi týmy) a i to jenom díky tomu, že Toro Rosso nechalo sezónu plavat.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        12:16 03.01.2018 185.149.130.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

Šéf Red Bullu potvrzuje, že…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault si v honbě za vyšším výkonem zahrával s ohněm

Diskuze: Renault si v honbě za vyšším výkonem zahrával s ohněm

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit