Doprovodné bezpečnostné auto Safety Car má za úlohu spomaliť autá Formule 1 počas pretekov. Dôvodov môže byť viacero, ale nasadené býva najmä, ak je na dráhe prekážka, ktorá bráni bezpečnosti pri pretekaní po nehode.
Podľa Marka Webbera, ako jedného z hlavných členov asociácie pilotov F1, nie je moment opustenia Safety Car z trate a znovu rozbehnutie pretekov bezpečným.
Hlavný problém podľa Marka spočíva v poklese tlaku pneumatík kôli ich vychladnutiu pri dlhej a pomalej jazde za Safety Carom. Po rozbehnnutí pretekov potom hrozí ich poškodenie a defekt. Pri vysokých rýchlostiach tak ide o doslova o život.
Markovo tvrdenie má svoje opodstatnenie. Každé pretekárske auto je navrhnuté pre veľké rýchlosti a pomalá jazda neprospieva len pneumatikám, ale aj iným dôležitým častiam, ako sú motor a brzdy. Na druhej strane však stojí potrebná bezpečnosť pre traťových komisárov pri odstraňovaní nehody.
Foto: Audi Sport Press
Komerční sdělení
