DISKUZE K ČLÁNKU Renault přiznává "hořkost" situace, kdy musí obětovat výkonnost v zájmu spolehlivosti

Šéf Renault Cyril Abiteboul uvedl, že to je pro ně hořké, když musí v závěru sezóny obětovat výkon svých motorů kvůli tomu, aby zajistili jejich spolehlivost. Poruchy se v posledních závodech množí a francouzský výrobce bojuje s nedostatkem nových náhradních dílů.

Počet komentářů: 52, poslední 23.11.2017 15:10 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovali 4 lidé) 22.11.2017 11:04

Když jsem to napsal já, že obětovali výkonnost v… »

» Mike17 (Hlasovali 3 lidé) 22.11.2017 17:23

Jasně, hlavně že nejsi demagog ty. Tipuješ si tu… »

» jon (Hlasovali 2 lidé) 22.11.2017 07:49

To jsou mi novinky po ránu.

Skoro jak od… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Situs
08:58 22.11.2017 85.70.164.XXX
Podle mě nemaj co ztratit a na poslední závod to opět pustěj, protože jinak na FI a McLaren stačit nebudou a oni bodovat potřebujou. Čekám opět silnej RB a opět bodující Renault, a budou čelit pravdě ve spolehlivosti

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel001639
  09:03 22.11.2017 89.111.73.XXX
  Kolik kol cekas ten silnej RB?
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    09:09 22.11.2017 85.70.164.XXX
    55
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      11:05 22.11.2017 185.149.130.XXX
      Optimisto.
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - uzivatel001639
        11:32 22.11.2017 89.111.73.XXX
        Je fakt, ze budou jezdit 2 vozy RB, tak by ten jeden mozna tech 55 dat mohl. Pokud budem pocitat dohromady, tak tech 55 kol asi daji, ted kdyz jeden nebude bourat hned po startu
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:52 22.11.2017 185.149.130.XXX
        Optimisto.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Adi
    12:12 22.11.2017 81.19.11.XXX
    Tak Ves jede již od GP USA bez problémů.. Jo je celkem slušná porce kol ;)
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jon
      14:06 22.11.2017 194.228.59.XXX
      A kolik že procentuelně odjel letos kol? Když tedy vynecháme Singapur, tam za to Renault nemohl.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Adi
        16:17 22.11.2017 81.19.11.XXX
        Netuším. Ale bude na tom asi podobně jako Vettel. Mimochodem z dalšího závodu odstoupil kvůli brzdam, z dalšího kvůli převodovce. Netřeba automaticky papouškovat Richterovu idiotskou rovnici: odstoupení auta s motorem Renault = chyba motoru. ;)
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        18:00 22.11.2017 194.228.59.XXX
        Tak samozřejmě, že to nemusí být jen o motoru Renault. Jen tedy nevím, proč jich Max potřeboval tolik ...
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Kaša
07:58 22.11.2017 82.142.123.XXX
Ikdyž fandím McLarenu tak přeju těm namyšleným frantíkům aby je ještě smázl i Haas.

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
jon
07:49 22.11.2017 194.228.59.XXX
To jsou mi novinky po ránu. Skoro jak od Hasegawy, jen ten tomu dává ten zoufalý tón mezi řádky.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ - GP ČÍNA: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 41

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault přiznává "hořkost" situace, kdy musí obětovat výkonnost v zájmu spolehlivosti

Diskuze: Renault přiznává "hořkost" situace, kdy musí obětovat výkonnost v zájmu spolehlivosti

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome