Trochu bych se krotil s tim optimismem Hondy.… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Naše výkonnost v Mexiku byla mnohem lepší, než jsme čekali, těší Hondu
Šéf Hondy Jusuke Hasegawa po závodu v Mexiku uvedl, že výkonnost jejich motoru předčila očekávání. Přispěl k tomu také pokrok, který dosáhli na dynamometru v japonské továrně. Vedlo to ke zlepšení korelace a k nalezení správného nastavení.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Naše výkonnost v Mexiku byla mnohem lepší, než jsme čekali, těší Hondu
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Duncan66
10:16 31.10.2017 194.228.76.XXXTrochu bych se krotil s tim optimismem Hondy. Alonso ani s DRS nedokazal nikoho predjet a kdyz ho stahoval Lewis, tak s DRS, ktere se zapina az nekde za polovinou rovinky stahnul Alonsa o vice jak 8 desetin sekundy, neboli Honda musi ztracet zatracene hodne na vykonu.-
uzivatel001639
12:04 31.10.2017 89.111.73.XXX0,8 stahnout v polovine rovinky, neprehanis
Staci kouknout na casy ze sektoru, ze tu pises bludy. Stejne bludy pises ohledne aktivace DRS, ktera zacina jiz v 1/4 rovinky a ne za polovinou.
Ham byl v posledni zatacce pred cilem za Alou a na konci rovinky zase za Alou, nekolik kol, nez ho Ham predjel. Kdyby ztracel Ala takto neskutecne mnoho jeste pred aktivaci DRS tak po aktivaci DRS do konce rovinky by musel dat Ham skoro to same, takze jeste jednou 0,8s, to by dal ve vysledku na teto jedine rovince Alovi takovou casou ztratu, kterou nemel Ala ve skutecnosti v kvalde ani za cele kolo
Ala dostal od Hama v 1. sektoru 0,45s a to jsou tam dve nejdelsi rovinky, takze tam kde pises ty mu dal Ham tak 0,1s a ne 0,8s
. Jiank bylo videt, jak ze Ham s DRS tezko predjizdel Alu s DRS. Hamovi hodne pomohlo ze Ala ztratil kontakt s Narcisem Ericsonom a ze se pak dalsi kola nemohl branit s DRS a jediny kdo vyuzil pri predjeti DRS byl Hamilton.
-
Situs
12:17 31.10.2017 85.70.164.XXXNo už jsem ti přece psal že Ham byl limitován díky tomu že Alonso za Magnussenem mohl také využívat DRS, tak opravdu těch 7 desetin náskoku nemohl smazat, ale jakmile Alonso vypadl z DRS zóny, tak to vypadalo takto [odkaz na stránku]
... ale i před tím se můžeš podívat když Alonso to DRS používal tak Ham ho taky už "skoro" dal.-
uzivatel001639
12:57 31.10.2017 89.111.77.XXXJa nerozporuji, ze mel Ham vetsi vykon i max rychlost o tom zadna, ale bludy o sekundach bez DRS v polovine rovinky to je moc. Skoro ho dal, ale nekolik kol ho nedal Bylo proste videt, ze to Alovi jede o dost lepe nez drive a to ne ze ne
Jinak se na to podivej jinak. Kdyby sedel v McL Max, myslis, ze by Magnussena dal nebo ne? Ja verim, ze by ho dal a to ikdyby se to melo udat az v esicku za rovinkou pres prvni zatacku zvenku. Proste by to tam pustil na brzdy a bylo by. To je to co si myslim, ze Ala porad mluvi o Hamovi, ale Max ho dle meho trochu uzemni, nechci psat zadupe, ale uz je tu proste nova drava generace strelcu. Podivejme se na Kimiho, jak dopadl minule s Maxem, rozdil tridy
-
Situs
13:12 31.10.2017 85.70.164.XXXVím že Max by nedal Magnussena uplně stejně jako Alonso, to auto se k němu prostě nedostalo dost blízko. Viděl jsi kdy Alonso brzdil vedle Hamiltona? Prostě na poslední chvíli aby se vešel do zatáčky, mám strach že Max brzdí do zatáčky o 0,3 sekundy později než Alonso
-
uzivatel001639
14:38 31.10.2017 89.111.73.XXXu Maxe jde o to to tam pustit, ikdyz probrzdis, tak soupere vyvezes, tak ja vim ze by ho Max dal. Ala je na urovni Ricciho. Max je rychlejsi strelec
-
-
-
Duncan66
15:28 31.10.2017 194.228.76.XXXneprehanim, jenom jsi nepochopil, co jsem napsal. Ja mluvim o cele rovince a pisu, ze to bylo i diky DRS. Ale i tak v jednom kole mel pred rovinkou ztratu 0,856s a na konci rovinky jeste pred brzdnym bodem byl pred Alonsem. I bez DRS by Lewis na te jedne rovince ziskal pul vteriny, coz dokazuje, ze Honda brutalne ztraci. To je vse.
Stejne tak ta nemohoucnost Alonsa kohokoli predjet i s DRS jasne dokazuje, ze Honda na tom neni tak slavne, jak se japoncici raduji.
Podivej se na zaznam, kde v nekterych kolech byl Hamilton pri najezdu na rovinku a jak brutalne Alonsa stahoval. Zadne jine auto, nez Hondu tak jednoduse nestahoval nikdo na okruhu.
-
-
Situs
08:58 31.10.2017 85.70.164.XXXKluci z McLarenu neměli v závodě šanci nikoho předjet, a kdyby i ten Ericsson nezajel do boxů tak tam za ním krouží asi ještě dodnes
S tím motorem se ze chvostu nedá jezdit, je potřeba mít čistej víkend, jenže to Honda zas většinou nedojede do cíle. Letos už s tím nic nenadělaj, uvidíme příští rok zda to s STR už budou zvládat bez častých penalizací, a zda už dokážou někoho předjíždět. Osobně si myslím že s Hondou to předjíždění bude podobné i příští rok a na rovinkách si opět neškrtnou.
-
-
-
-
-
-
-
uzivatel001639
12:08 31.10.2017 89.111.77.XXXNo je fakt, ze nektere predjizdeci manevry se udali mimo DRS. Bylo to o tom jak byl jezdec agresivni. U Ali se dalo rici, ze byl agresivni pri boji s Ham o pozici, ale utoci uz tak slavne z meho pohledu nebylo. Ala si byl dle meho vedem toho, ze je v ohrozeni jeho 8. misto, poku si jezdec nevsimne ze se mu tam Ala z nejake strany dere. No holt nejezdi v F1 sami profesori jako Kimi, Ala, ..., takze obavy o sve auto jsou na miste, ikdyz by se fakt bojovat dalo
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
