DISKUZE K ČLÁNKU Pokud Honda začne příští rok vyhrávat a my ne, budeme za hlupáky, uznává šéf McLarenu

Jestli si dobre vzpominam, tak Honda ztracela 120 koni, cca 20 koni oproti lonsku. To pak vyresili a v te dobe ztraceli 60 koni na Renault a 100 koni na Mercedes. Pak meli pridat nejake kone mluvilo se o tom, ze pridaji 0,3s na kolo coz by melo byt cca 30 koni, ale to se snad nepovedlo a dali snad jen 0,2s, coz tedy beru, ze na Mercedes ztraceli 80 koni a tim na Renault 40 koni. U Renaultu se neobjevuji, zadna infa o nejakem posunu v casech na kolo nebo o zvysovani vykonu o nejake kone. Mluvi se jen o drobnych upravach a Horner snad vetsinou popira jejich prinos. Takze vychazim z toho, ze ztrata McL je 2x vetsi nez Renaultu, ale pripoustim, ze vykon Renaultu sel nahoru a ta ztrata muze byt tedy dnes 30 koni na Mercedes a Honda tak ztraci na Renault cca 50 koni. O kvalifikacnim modu se Horner vzdy zminoval, ze nic nemaji, vychazim z toho. Honda prej snad dva zavody zpet nasadila kvalifikacni mod, ktery nemuze byt pouzit cely zavod, nemaji overen vliv na spolehlivost. Mel by mit vykon cca 25kW, tedy cca 35 koni. Takze pak ztrata Hondy na Renault nevypada az tak hrozne, kor ne ve kvalde. Placnu cca 15 koni a to je nula nula nic. Pripustme ale tedy ze bude ta ztrata vetsi 15 az 50koni (ze i Renault ma kvalda mod o vykonu 35 koni, coz pochybuji).
A ted mi rekni kolik by mela byt ztrata na kolo ve kvalde treba ted v Japonsku. Rika se 10 koni znamena 0,1s na kolo. Rekneme ze to bude 2x tolik, takze ztrata by mela byt ve kvalde 0,2s az 1s??? No proste me ta ztrata ve kvalde u McL dost znepokojuje, protoze tam proste vidim uplne jina cisla, o dost vyssi cisla. Proste tam nevidim tu konkurenceschopnost McL pristi rok s Renaultem a to me trochu znervoznuje. Proste se mi nezda, ze by ty problemy s casy ve kvalde byly jen na Honde, ikdyz tak 75% tam je
Hodnotim stavajici stav, co bud epristi rok tezko rici. Vse je ale otazka vyvoje jak motoru, tak sasi, takze tvrdit pristi rok kdyz to najednou u McL pojede, ze to bylo jen motorem je nesmysl, protoze i sasi bude uplne jine. To same plati o tom, ze Renault muze nasadit uplne jiny motor a najednou vykon bude. u Hondy je to pristi rok neznama s vykonem, ale spolehlivost si myslim, ze je dnes na urovni Renaultu. verim ze v Japonsku dojedou obe auta do cile.