Takže vlastně přiznal, že za to může. Chyby… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Není třeba se tím nadále zaobírat, komentuje události ze Singapuru Vettel
Jak Sebastian Vettel reflektuje po dvou týdnech nehodu z VC Singapuru?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Není třeba se tím nadále zaobírat, komentuje události ze Singapuru Vettel
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
Mike17
12:15 29.09.2017 185.149.128.XXXAno. Četl jsi, co to ty "takové věci" jsou? Smiř se s tím: Postartovní kolize se stávají. 50 let před Vettelem a budou i 50 let po něm. A nelze s tím nic dělat. ;)
Jeden nápad mi vlastně vyvstal: Nechat vždy závodit jednou auto na čas. To by se pak s žádným jiným nesrazilo. Jen se obávám, že to neprojde.
-
Situs
12:33 29.09.2017 109.81.208.XXXJistě že nehody byly a budou, ale vždy je dobré analyzovat co se mělo stát jinak, proč, a poučit se z toho. Podle mě již není náhoda že se Vettel tak často zamotává do kolizí po startu, jak jsem již psal, a to navíc i se svým parťákem. Ale jasně, prostě nehody k tomu patřej, Vettel chybu nedělá, to torpedo atd, nejde s tím nic dělat, je to součást závodění.-
Mike17
13:07 29.09.2017 185.149.128.XXX-Ano, je dobré analyzovat a pak dospět k závěru. Třeba: "Pro příště je třeba zrychlit reakce, aby člověk zajistil, že se nic podobného nebude opakovat,"
-Ano Vettel se letos často zamotává do konfliktu. Tuším po třetí? Něco bylo i loni a někdy i s Kimim (ikdyž pokud vím vždy přes někoho). Znám pilota, který měl 12 kolizí za sezonu. Dokonce mnohokrát se srazil se svým kolegou, bez asistence jiných vozů. Tipneš si kdo? Vettel to není!
-Ne. Vettel chyby dělá a nikdo tu netvrdí opak. Ani on ne.
-
-
-
-
-
-
airwar1939
12:46 28.09.2017 176.74.128.XXXJinak jestli Seb z té své minely vyvodil tohle: "Takové věci se prostě stávají a nelze s tím nic dělat. Proto nedává smysl se tím nadále zaobírat." tak to je ještě větší "myslite"l, než jsem si myslel.
-
Mike17
13:46 28.09.2017 185.149.128.XXXVzhledem k tomu, že jsi dočetl pouze 2 věty, přidám ten zbytek:
"Pokud máte nějaké problémy s autem nebo způsobíte incident svou chybou, tak je to jiná pohádka. Pro příště je třeba zrychlit reakce, aby člověk zajistil, že se nic podobného nebude opakovat,"
Zdroj: [odkaz na stránku]
Tvůj závěr tedy nesvědčí moc o jeho, jako s spíš o tvém vnímání.
Já o něm budu dělat závěry, až prodějá takovou sezonu, jako Hamilton v roce 2011. Tu těžko někdo překoná.
-
airwar1939
14:38 28.09.2017 176.74.128.XXXTy jsi žid či muslim že čteš články odzadu? Já jen že cituješ věty z prvního odstavce a já z druhého. Ale když už jsi zmínil první odstavec, v kterém je dle mě Seb také mimo mísu, jak chceš zrychlit reakce člověka? Ta nehody nebyla o Sebových reakcích, ale o špatném rozhodnutí, když se rozhodl Maxe zavřít.-
Mike17
10:20 29.09.2017 185.149.128.XXXJá je hlavně čtu celé. A neignoruju část, abych z někoho udělal blbce. Jestli že si vyfiltroval část textu, aby jsi dosáhl toho, čeho jsi dosáhnout chtěl, tak jsem ti připomenul, co jsi vyfiltroval. A je celkem jedno, jestli je to před, nebo za tebou citovaným výrokem.
Třeba, kdyby rychleji usoudil, že tam není dost místa, nehoda by se nestala. Tedy stačila by rychlejší reakce??? Pochopil?
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
