DISKUZE K ČLÁNKU

Vandoorne píše o rozchodu s Hondou a nejlepším víkendu kariéry, mrzí ho prohra s Palmerem

Mladý pilot McLarenu Stoffel Vandoorne ve svém sloupku pro motorsport.com přibližuje, jak prožíval závodní víkend v Singapuru, kde zaznamenal svůj nejlepší výsledek v dosavadní F1 kariéře. Vyjadřuje také svůj názor na rozchod s Hondou a nové partnerství s Renaultem.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Vandoorne píše o rozchodu s Hondou a nejlepším víkendu kariéry, mrzí ho prohra s Palmerem

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 8, poslední 22.09.2017 19:19 Vložte komentář

Nejlepší názory

» El_Senor (Hlasoval 1 člověk) 22.09.2017 15:12
No nepocitam pristi rok, ale co az treba v roce… »
» Kelner (Hlasoval 1 člověk) 22.09.2017 16:00
Palmer si body zasloužil. »
» Oldass (Hlasoval 1 člověk) 22.09.2017 19:19
Vloni měli problém s ICE, letos také. Trápí je… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kelner

    Kelner

    46.23.52.XXX
    Palmer si body zasloužil.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Martan

    Martan

    80.250.30.XXX
    Jsem na to spojení McLaren-Renault zvědavý. Na papíře to vypadá na jasné zlepšení, McLaren by ta změna na Renault mohla katapultovat někam na úroveň Force India? Když to zvládnou dobře, mohl by Alonso v závodě občas bojovat i s RedBullem, snad. Na druhou stranu není vše jen o samotné pohonné jednotce, ale i o její integraci do celého auta, chlazení, elektronika... Vzpomínám si jasně na roky 2003-2005 kdy tehdy Mclaren-Mercedes projeli dva tituly z velké části kvůli nespolehlivosti. Výkon měl Mercedes špičkový, možná ne jako dnes, ale byl srovnatelný s Ferrari. Tehdá se říkalo kvůli motoru, ale dost viny bylo i na straně špatného chlazení, snažili se být hodně agresivní, aby pomohli aero účinnosti. Podobný případ jako teď s Hondou, kdy původní zadání do Japonska bylo miniatuní motor a size-zero koncept. Jak to dopadlo víme. Aero efektivita se moc nezlepšila a Honda nejen díky tomu vyrobila opravdu špatný motor. Mercedes na to šel z úplně opačného konce, vyrobili co nejvýkonnější pohonnou jednotku, včetně rekuperačních systémů a pak si řekli "nějak to do auta narveme". A funguje to, záď je malinko větší, ale evidentně to nevadí.
    Tak tedy nechám se překvapit, nejsem nějaký fanoušek McLarenu, ale jejich pozice, hlavně Alonsa, by měla být jinde, než na konci pole s poznámkou "RET".

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • El_Senor

    El_Senor

    89.111.77.XXX
    Ma McL nejakou klouzuli ve smlouve s Renaultem, ze muze v pripade neuspokojivych vysledku odstoupit od smlouvy drive nez za 3 roky?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Situs

      Situs

      85.70.164.XXX
      Nemyslím si, proč by to dělal, je to jen na 3 roky, Renault není zajíc v pytli, Ferrari nepřipadá co by konkurent ve výrobě aut v úvahu, Mercedes jim motory neposkytne a od Hondy utíkaj. Jiná varianta není.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Pepan

      Pepan

      89.24.157.XXX
      A kam by šel? Mercedes ani Ferrari jim motory nedají a Honda asi bude mít problémy i v dalších letech. Sice se kasají, jak budou v příštím roce skvělí, ale i Petr napsal že jsou hodně ve skluzu. A těch silných slov jsme už z jejich strany za poslední tři roky slyšeli dost.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Situs

        Situs

        85.70.164.XXX
        To už není náhoda 11

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • El_Senor

          El_Senor

          89.111.73.XXX
          No nepocitam pristi rok, ale co az treba v roce 2019 Mercedes prodá tým a v roce 2020 bude dodavatel motorů? Co až si to u Hondy sedne a bude v roce 2019 nebo 2020 hdoně konkurenceschopná někde na úropvni Ferrari?
          Honda je/byla oproti renaultu rok ve výkonovém skluzu, takže 2019, 2020 může být klidně hodně konkurenceschopná. Rok se dá za půl roku stáhnout, jen to zase nechce měnit výrazně koncepci, což se příští rok stát nemá. Je velká škoda, že McL nesehnal oproti Hondě opravdu konkurenceschopný motor ala Mercedes a místo pokroku vpřed udělal jen krůček stranou 03
          To ž e je Honda ve skluzu, je možné, ale pořád z ničeho dokázala udělat koncepčně nový motor za rok a Ala s ním měl teď v Singapuru dle svých slov útočit na bednu 03 Všichni víme jak je hlavně MGU-H složité a náročné na finance, že to spoustu výrobců odrazuje. Takže bych to zase tak špatně s Hondou neviděl, kor ne v roce 2019, 2020 03
          Rad bych totiž na bedně viděl spojení McL-Honda do pár let ještě s těmito hybridy 11

          + 1 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Oldass

            Oldass

            185.47.220.XXX
            Vloni měli problém s ICE, letos také. Trápí je hlavně spalovací motor. MGU-H také, ale ICE ještě víc.

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen, Lewis Hamilton a Daniel Ricciardo oslavují na pódiu po závodě v Japonsku

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austinu. "Okradli tady všechny fanoušky," zuří Red Bull

Max Verstappen se postaral o jedno z největších vzrušení v závodě

Korunovace se odkládá, Hamilton ale udělal další výrazný krok k titulu

Hawthorn, Mike

Nový film o Ferrari, kdy v F1 smrt číhala v každé zatáčce + VIDEO

Daniel Ricciardo má stále dobrou náladu a tvrdí, že v týmu preference neexistují

Má se Ricciardo bát Verstappena? Není sebemenší důvod, domnívá se Australan

Lewis Hamilton s Mercedesem

Přehled nejrychlejších sektorů: Kde Vettel předčil Hamiltona a kolik toho přináší nová Honda?

Lewis Hamilton v Singapuru

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v USA: Bottasovo zklamání, nejhorší výkon Verstappena

GStartovní rovinka v Austinu

GRAFIKA: Startovní rošt v Austinu po penalizacích za výměny motorů a zdržování soupeřů

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. VETTEL, 3. BOT... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama