DISKUZE K ČLÁNKU Vettel měl zřejmě Verstappena v mrtvém úhlu, domnívá se Hamilton + VIDEO

Lewis Hamilton se vrátil k postartovní kolizi v Singapuru. K jejím příčinám řadí to, že Sebastian Vettel zřejmě Maxe Verstappena ani Kimiho Räikkönena nemohl vidět.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Vettel měl zřejmě Verstappena v mrtvém úhlu, domnívá se Hamilton + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 16, poslední 20.09.2017 20:38 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel001639 (Hlasovali 2 lidé) 19.09.2017 12:30
Kdo si urcuje stopu, prvni nebo druhy nebo treti… »
» tom11 (Hlasovali 2 lidé) 19.09.2017 12:51
podle této teorie se neměl dopředu cpát ani Kimi.… »
» virtual (Hlasovali 2 lidé) 19.09.2017 13:33
Ono to bude myšleno jinak, v této části sezóny by… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • uzivatel000173

    uzivatel000173

    78.102.36.XXX
    Podle mě měl Kimi VER nechat jet protože mohl tušit že to tak dopadne. Ver totiž neuhne a je mu jedno jak to dopadne. VET byl první a tak si určoval stopu,pokakal to KIMI toť můj názor.

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel001639

    uzivatel001639

    89.111.77.XXX
    Kdo si urcuje stopu, prvni nebo druhy nebo treti zavodnik? Vettel jel proste jen k vnitrni strane zatacky. To ze nekdo se opre Kimimu do boku prednima kolama, je za me jasne chyba pilota. VER dle meho pocital, ze pri jeho relativne dobrem startu bude na urovni Vettela a ten mu necha misto, ale nestalo se tak. Hlavni chyba byla ze nemel VER najizdet do Kimiho. Za me jednoznacne se nemuzu cpat nekam, kam se nevejdu a myslet si, ze mi nekdo bude delat misto. Za me bezhlava jizda VER, protoze mu o nic nejde a jen si chce zazavodit a vyhrat zavod. Pocitam, ze kdyby na jeho miste byl Vettel, Hamilton, probehl start bezproblemu, protoze si uvedomuji nasledky a jejich vliv na vysledek sezony. VER je vsechno jedno, ten chce jen upoutat pozornost vitezstvim a proto jeho vysledky jsou takove jake jsou.

    + 2 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Loqenc

      Loqenc

      77.240.177.XXX
      Ty už nepij tu vodu z pračky 12

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • tom11

      tom11

      77.48.94.XXX
      podle této teorie se neměl dopředu cpát ani Kimi. ten už o titul taky nebojuje, chce si jen zazávodit a vyhrát nějaký ten závod...... kdyby k závodění takto přistoupili všichni, jak by to vypadalo? prosím pane Hamilton a pane Vettel, až po Vás,mě už o nic nejde, ale vy ještě můžete získat titul, já počkám, klidně kličkujte po trati, já pojedu pomaličku za Vámi.... to asi fakt ne!

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • uzivatel001639

        uzivatel001639

        89.111.77.XXX
        Nerikam, ze se tam nemel cpat, ale pokud vidim, ze tam neni misto, necpu se tam. VER mel velke oci. Kdyby si hlidal Kimiho byl v pohode, ale on se soustredil na Vettela a nechal misto Kimimu.
        Nerikam, ze se maji posustet, ale kdyz by jedzili vsichni bez ohledu na ostatni, kdo je prednim, tak v kazdem zavode v prvni zatacce vzdycky nekdo zkonci. Je zajimave, ze se vsichni cca z prvni petky vetsinou po startu nejak pusti a prvni zatackou projedou aniz by doslo k nehode.
        Prece ale nechces, aby prvni Vettel, ktery mimo jine byl na spici celkoveho poradi, si rikal, az po vas pane VER, ja uz jsem neco letso vyhral a vy ne.
        Jedine co si Vettel mel rikat, bylo, ty ole, VER, strelec, vedle me na startu, to smrdi ze nedojedu dale nez za prvni zatacku a mel pravdu 12
        Jinak koukni jak pouzil mozek Ricci, jak je najednou v 6 sekunde uvedenoho videa videt, jak se mu najednou zvedne zadek, jak zacal intenzivne brzdit, protoze tusil, ze se muze neco stat, predvidal. Je tam videt rozdilny pristup mezi Riccim a VER. Proto ma kazdy rozdilny pocet dojeti, proto ma kazdy take jiny pocet bodu, ikdyz VER ma hodne problemu s autem. Ricci je proste nekde jinde. Skoda, ze nemeli prehozene pozice na startu, zavod by probehl bez problemu 03

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • tom11

          tom11

          77.48.94.XXX
          vím, jak to myslíš, ale pozice, reakce a řešení situace ze strany Riciho a Maxe jsou dvě úplně odlišné situace. navíc ve zcela odlišné fázi startu. Max kolidoval s Kimim když oba akcelerovali ( to se brzdí fakt dost blbě ), kdežto Rici před první zatáčkou, kde už je na to brždění tak nějak každý už trošku připravený. to už bych spíše srovnával řešení situace od Riciho a Alonsa. ti na tom byli obdobně. Rici ubral a nehodě se vyhnul, Alonso jel naplno a byl trefen přímo "na komoru". tam bych tu souvislost viděl.
          jinak samozřejmě přednost nemá mít nikdo před nikým. na trati si mají být všichni rovni ( tedy pokud není někdo předjížděn o kolo, to pak to "prosím pane ....." má opodstatnění ) 03

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
      • virtual

        virtual

        193.165.237.XXX
        Ono to bude myšleno jinak, v této části sezóny by bylo "džentlmenské" brát trochu větší ohled (než začátkem sezóny) na závodníky, se kterými přímo nebojuju. Tedy z mého pohledu, pokud by VES byl o půl auta před RAI a VET, neřekl bych proti ostrému závodění z jeho strany ani ň. VES pokazil start, RAI naopak odstartoval výborně, už byl vedle něho, VET byl vepředu a blížil se zprava, VES mohl ubrat, mohl být za hvězdu, mohl i vyhrát závod (pokud by např. kolidovali RAI a VET, přičemž pro RAI by v případě kolize platilo to samé), nicméně adrenalin zvítězil nad rozumem...

        + 2 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
    • Petr Hloušek

      Petr Hloušek

      194.79.55.XXX
      podívej se na tohle video, snad pochopíš kdo (Kimi) do koho (Ver) najel a měl největší vinu na nehodě. Kimi si myslel že už je před Ver, ale nebyl
      https://www.youtube.com/watch?v=yoRlpqIwiqs

      + 0 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Duncan66

    Duncan66

    194.228.76.XXX
    By jim mohli na startu promitat na ty jejich displeje na volantu zaber kamery z vrtulniku, ktery je sleduje shora, tak by videli, kdo se kam cpe a mohlo by se predejit mnoha kolizim a Vettel by konecne vedel, kde je jeho stajovy kolega a necpal by se kam nema a nenicil jeden zavod Kimimu za druhym 13

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • tom11

      tom11

      77.48.94.XXX
      nechápu, proč jim, když mají jiné auto v mrtvém úhlu, nebliká kontrolka v zrcátku, jako (skoro) každýmu mnormálnímu autu 18

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Duncan66

        Duncan66

        194.228.76.XXX
        Taky nevim, proc tam nemaji nejakou aplikaci a parkovaci cidla kolem auta, aby jim to signalizovalo blizici se kolizi z urciteho smeru 13

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • tom11

          tom11

          77.48.94.XXX
          a při příjezdu do boxů parkovacího asistenta 11

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Duncan66

            Duncan66

            194.228.76.XXX
            V boxech se toho vzhledem k tomu fofru zase tak moc nedeje, takze to ani neni treba. Leda, ze by behem boxu Lewis a dalsi potreboval hodit nejake aktualni foto na instagram, tak by to mozna uvital 13

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama