DISKUZE K ČLÁNKU

Už to začíná: Honda po rozchodu obviňuje McLaren

Honda si ve včerejším prohlášení rýpla do McLarenu. Ten je podle ní sice systematickou organizací, která však nedokáže patřičně reagovat na změny.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Už to začíná: Honda po rozchodu obviňuje McLaren

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 65, poslední 22.09.2017 21:18 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Pepan (Hlasovalo 6 lidí) 19.09.2017 09:57
Konečně se Honda ukázala v pravém světle. Tak… »
» airwar1939 (Hlasovali 5 lidé) 19.09.2017 08:18
Já s názorem Hondy plně souhlasím, chyba je na… »
» Petr (Hlasovali 5 lidé) 19.09.2017 09:09
Dává to velký smysl, McLaren na tom vydělá dost.… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Milanek

    Milanek

    185.137.144.XXX
    Já to vidím tak:
    Fanoušci Mclarenu a Alonsa nyní dělají vtipy na Hondu.
    A my fanoušci Hondy (nebo fanoušci slabšího - já třeba nemám nic proti Mclarenu, ale v dané chvíli jsem na straně Hondy, protože je v pozice "otloukánka" a to se mi nelíbí - pamatujete Brown? Honda zpanikařila a odešla ve chvíli, kdy rok na to měla de fakto vítězství na dosah)
    Takže doufám, že nezpanikaří a Tororosso - lepší volba než Sauber! Strategicky je to výborné - a já věřím, že se Honda chytí ...
    Pak nevím co si budou myslet fanoušci Mclarenu ... ti se toho trošku bojí a tak se Hnondě smějí...
    Ale proč by se Honda nemohl nyní trošku obhájit? Nakydalo se na ní hodně!
    A já jí přeju úspěch a o to to pak bude lepší
    Takže Vamos Honda 01
    A těšte se posměváčci Mclarení a Alonsí - ale mír 21

    + 3 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Pepan

      Pepan

      89.24.157.XXX
      Fanoušek Alonsa nejsem, ale oceňuji jeho jezdecké kvality. A i když teď do Hondy trochu rejpu, spíše mi je smutno z toho, že Honda svět F1 zahltila spoustou velkých slov, ale skutek utek. Je mi z toho fakt smutno, protože startovní pole je hodně chudé a současný neúspěch asi odradí další potenciální motoráře. Aspoň do té doby, než se změní pravidla a i pak to bude sázka do loterie.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • tom11

      tom11

      77.48.94.XXX
      taky jim přeju úspěch. přál jsem jim ho s McL, přeji i s TR. ale to nic nemění na tom, že jejich produkt je prostě nekonkurenceschopný. zároveň fandit někomu protože je slabší, mi není cizí. vždycky jsem měl rád ty staré klasické "garážisty". jenže to Honda není. svými výsledky tedy vlastně ano, ale Honda prostě není Shadow, Penske, Arrows, Andrea Moda či Ensign ( to jen namátkou ).

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • rock

      rock

      37.188.240.XXX
      Pamatuju na Brawn. Taky pamatuju, že vyhrál sice se šasi Honda, ale s motory Mercedes. Nikde není psaný, že by tehdy se svými motory Honda -zase- nepohořela.

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Pikaso

      Pikaso

      77.104.216.XXX
      A já se přidám. Navíc Brawn vlastně podváděl. Před sezonou zakázali dvojitý difusor, ale Brawn vyjel s obdobou v trochu jiném provedení, ale se stejnou funkcí. Proto udělali titul, jenom díky náskoku v první půlce sezony, když se FIA uskřinula a po 5 závodech to odsouhlasila jako regulérní a nasadila to i konkurence byl Brawn v druhé půlce tuším s těží na 3 místě a stejně tak JB. To lze ale přesně dohledat i na těchto stránkách.
      ----
      Ps : navíc se říkalo, že mistrovské auto zůstalo v podobě Toyoty stát v garáži a nikdy nevyjelo, ale podle toho co jsem k tomu viděl to byl hodně podobný projekt jako právě Brawn.

      + 1 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • rock

        rock

        37.188.240.XXX
        Nemůžeš říct, coby kdyby a že to bylo jenom díky první půlce sezóny. Samozřejmě bylo znát, že Brawn nevyvíjí (protože na to neměl) a i Button začal jezdit s vidinou titulu extrémně opatrně, ale přesto Vettel stáhl za celou druhou půlku sezóny všehovšudy 10 bodů (12, když započtu polovinu bodovýho zisku z Německa přesně v polovině sezóny) - to je zkrátka málo. Kdyby byl Button přinucenej jezdit opravdu naplno, tak by Vettel dost možná ostrouhal, i kdyby Button náskok neměl.

        + 3 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • Ligier

        Ligier

        176.74.136.XXX
        Hloupost. Bran se na tuhle věc upozoznil FIA před sezónou a bylo shledano legální. Navíc stejně byl vybaven jak Williams tak Toyota... A nestačilo to.

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
    • Pikaso

      Pikaso

      77.104.216.XXX
      Tak jsem na to rychle juknul. JB celkem 95 bodů ze 17 závodů. Z toho v prvních sedmi 66 bodů. Docela nepoměr, že ????
      ----
      Takže s tím útěkem bych to viděl jako dobré rozhodnutí, protože to, že ten podvod kousla bylo jenom kvůli tomu, že to vzal pod své křídlo RB. Kdyby to byla pořád Honda, výsledky by jim vzali a museli by předělat auto oni samy a ne celé startovní pole. Ale to už je jenom můj konstrukt.

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Ligier

        Ligier

        176.74.136.XXX
        No a? Ligier měl po dvou závodech 100% bodů a na konci roku sotva čtvrtý, to není nic zvláštního...

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • Kaša

    Kaša

    82.142.123.XXX
    Nevím proč všichni tvrdí že Torro Rosso může být příští rok nejhůře na 9. místě.
    Vzhledem k tomu, že Sauber začne používat aktuální motory Ferrari a i jiné díly, dál budou mít větší rozpočet, tak i TR s tragickou hondou můžou lehce smáznout.
    Vemte si že McL je se skvělým šasi a hondou sotva předposlední.
    Je pravda že TR umí postavit výborné auto, ale se slabým motorem stejně zázrak neuděláte, ... a jestli k marnému Kvjatovy ještě šoupnou nějakého slabého Macušitu místo nadějného Gaslyho, tak je to úplně v pérdéli pane hráábě. 17

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Pepan

      Pepan

      89.24.157.XXX
      Ono to možná bude jako tři fáze budouvání socialismu v kontextu s kapitalismem
      1) Dohnat a předehnat
      2) Udržet krok
      3) Neztratit stopu.
      12

      + 4 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • tom11

        tom11

        77.48.94.XXX
        skvělé přirovnání. a nebo se také říkalo:
        v roce 1948 jsem stáli na pokraji propasti. od té doby jsme udělali rozhodný krok kupředu! 03

        + 3 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Pepan

          Pepan

          89.24.157.XXX
          Vidíš, to mě nenapadlo. 01

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • tom11

            tom11

            77.48.94.XXX
            já si na to vzpomenu pokaždé, když se někdo zmíní o tom pověstném kroku kupředu 18

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
    • Mike17

      Mike17

      185.149.128.XXX
      Vždycky se mi líbí ty pohledy: na jedné straně všecko vyjde a na druhé se všechno podělá. Takový "objektivní" pohled na věc. 03

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    77.236.218.XXX
    No Honda pořad tvrdí jak se bude posouvat a zlepšovat.Kdy ale dožene aspoň Renault či Ferrari to už neřekne, protože to neví.Pravda, říkali že na konci roku budou na výkonu Renaultu, tak si počkám.Osobně tipuji že nezprovozní ani tu 4 specifikaci, mám na mysli pro Mclaren.

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Jirka_1

    Jirka_1

    217.30.64.XXX
    Otázkou je, jestli s tím přechodem na Renault nepřišli příliš pozdě. Také se může stát, že se Honda splete a do další sezóny dodá výrazně výkonnější jednotku a nakonec bude TR rychlejší McLarenu... :-) A když to tak vezmu, celé je to padlé na hlavu, jelikož za tři roky budou nová pravidla a jiné PJ, má cenu vyvíjet současnou jednotku s tím, že se třeba dostanou na vrchol v poslední sezóně? Platí to i pro Renault.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Duncan66

      Duncan66

      194.228.76.XXX
      Asi jejich risk management vyhodnotil, ze Renault predstavuje pripadny uspech s vetsi pravedpodobnosti. 03

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    89.24.157.XXX
    Konečně se Honda ukázala v pravém světle. Tak jsem zvědavý na ten ping-pong, až za rok přejde k Hondě i Red Bull. To teprve budou ty pravé slovní přestřelky. Já sice na bulvár moc nejsem, ale na tohle se fakt těším. 12

    + 6 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

McLaren při loňské prezentaci nového auta

Po Ferrari zveřejňuje datum odhalení nového vozu také McLaren, Mercedes a Toro Rosso

Kevin Magnussen s Haasem v Mexiku

Haas si v prvních sezónách v F1 vede lépe než Force India, myslí si spokojený Magnussen

U Renaultu se kompresor i MGU-H nacházejí v zadní části motoru

McLaren vyřešil jiné uspořádání pohonné jednotky Renaultu. V čem se liší od Hondy?

Räikkönen, Kimi

Personální změny v Itálii: Räikkönen má nového inženýra, Toro Rosso opouští šéf aerodynamiky

Martin Whitmarsh

Bývalý šéf McLarenu Martin Whitmarsh se vrací do F1

Sergej Sirotkin se dočkal vytoužené příležitosti

Williams potvrzuje Strolla se Sirotkinem, Kubica rezervním jezdcem

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. VETTEL, 3. BOT... Celé pořadí

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama