DISKUZE K ČLÁNKU Honda se obává, že McLaren svým pokrokem nepřesvědčí

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

Dodavatel PU by se neměl učit na žádném týmů stavět motory, buďto na to schopnosti má a nebo nemá. Nevidím jediný rozumný důvod aby jakýkoli tým příští rok byl dobrovolně ochoten jezdit z motorem Honda.

McLaren teď sklízí co zasel, tři desítky let se snažil zajistit si exkluzivitu pohonné jednotky (Porsche, Honda, Mercedes, Honda) a dodávku "svých" PU několika dobrým týmům vetoval. Tak ať tek klidně zůstane bez PU, nebo z Hondou.

hmmm, myslíš, že pokud by měli 2 týmy tak jim ty data nepomůžou? A že mcl vetoval dodávky pro red bull je kec?

tak v továrně sem se fakt podívat nebyl ale podle zdejších článků byl propadák na začátku sezony nepříjemným překvapením, protože po zamontování do auta se jim ten motor začal sypat a nemohli využít výkon co naměřili na stolici...

S časem mlčení roste pravděpodobnost že Honda raději skončí než že by se domluvila s RB (ohledně TR-Honda). Kdo by pak dodával motory McLarenu nevím, když Renault řekl jasně že 4 týmy zásobovat nebude. Buď by "najednou" změnil názor, nebo by přišlo asi překvapení.

Vnímám tento článek jako předehru k rozhodnutí McLarenu. A možná i "WOW efektu" nečekaného rozhodnutí.

Jen moje úvaha a sázka do loterie.

jestli si myslíš, že honda netočí na stolici celej motor, tak si nemyslím nic pozitivního o tvém IQ.
Ano, honda proplácla, že v podstatě vyhlásili výrazný pokrok poté, co jim fungoval jednoválec a u V6 nastaly problémy, ale i ten V6 se choval naprosto jinak na stolici a v autě. Co je tady za debaty ohledně jednoválcového modelu hondy je to, že se honda přiznala, že příliš spoléhala na ten jednoválcovej model, nikde nepsali, že by na stolici netestovali V6. Takže se prosím nesnaž dělat z někoho debila, aniž by jsi si ověřil informace

Je to ale smutné se situací McLarenu!
Před nějakou dobou to vypadalo na motory Mercedes, a teď budou šťastní za renaulty.
... do háje s tou Hondou!

V6 ale testuje až když je postaven, hotov....a to je pozdě, proto ty problémy, že to nefunguje zjistí pozdě.....tak to bylo myšlenol

No kdyz se na to dnes koukam, tak je jasne, ze si to McL s Renaultem podelal sam. Kdyby vice premysleli tak byly dnes skoro bez problemu a mohli pristi rok jezdit s Renaultem. Stacilo, kdyby tolik nevystrasili TR a Vasseur by neukoncil smlouvu drive nez spoluprace zacala. Dneska by proste jen prisli s oznamenim, ze si to s Hondou rozmysleli a budou jezdit s Renaultem a smlouvu mohli mit davno podepsanou. Nechce to priste vykrivat nic, co muze ovlivnit rozhodnuti jinych. Strategove v McL asi moc nejsou
Kdyz Ala rika, ze se snad dozvi rozhodnuti do konce tydne, tak mi prijde cim dal mene pravdepodobne, ze by TR preslo k Honde. Vsichni o tom zvani, ale nic se nedeje nebo tedy spise se porad jedna az to dojde do faze, ze se rekne uz je pozde TR vypada ze se nechce vzdat lehce a levne

já nevím. když už i sama automobilka přiznává, že její pokrok asi není pro přesvědčení McL dostatečný, je asi něco špatně. no, ono je to špatně už tři roky, že ano. to, že v datech vidí zlepšení je sice hezké, ale já ho nevidím na trati. a to je horší. jsem fakt hodně zvědav, jak tohle dopadne. škoda, že Petr nesmí ani naznačovat

Ale prosimte, nepis tu podobne "srajdy". Honda testuje V6 i jednovalec jako ostatni. Pouze bych rekl, ze Honda jak je ve skluzu, testuje ten V6 kratsi dobu nez ostatni, protoze musi zkratit cas. I Arai rikal jak jedou na stolicich a tetsuji. No vysledek tomu moc neodpovidal , ikdyz mluvil, jak testuji km snad na 4 zavodni vikendy nebo tak nejak. Na jednovalci se dela vyvoj spalovaci casti a ne test spolehlivosti celeho motoru, to je jasne kazdemu. Honda uvadela, ze jim nechodi na V6 to co na jednovalci. Proste naskocili do F1 pozde a nez vse vyvinou, bude to chvili trvat. Ona simulace podminek pro HCCI zapalovani bude asi dosti slozita a nastavit to na V6 bude chvili trvat. Mazda za par let ma HCCI nasazovat pro bezny auta, ale pro nizke otacky ma pouzivat svicky, protoze to nema uplne doladene a je to asi hodne slozite. Za par let, ale verim, ze se to podari vychytat a pojede to i bez svicek, proste pokrok nezastavis a to ani u Hondy

No moc neverim, ze jim to na stolici funguje.

Možný to je, protože jim třeba tohle co mají nefunguje,,,jak je potřeba a už se nejde zlepšovat. Další z důvodů proč má Mclaren odejít...

Jenže ty tu pišeš "srajdy", tak proto jsem to zlehčil............Honda netestuje jako jediná celý V6 na stolici, testuje to jak cara klacka, jejich slova, jednoválec nám funguje. Takže nám napiš co Hondě na stolici funguje a poradím ti V6 to není, děkujeme.
Co tam máš dál?

hmm, jenže tvoje stolice nikoho nezajímá, v okamžiku, kdy motor na stolici funguje, tak ty parametry má, ale po namontování do auta se změní vnější okolnosti a pokud je v mcl např. v nevhodné pozici, nebo nemá dobře vyřešené chlazení, tak to spolehlivosti rozhodně nepřidá a pokud jiný tým půjde na montáž jinou filozofií, tak ten motor může začít fungovat stejně jako na stolici

To mně když nefunguje stolice a přejdu na jiný záchod, tak se to nikdy nezlepšilo čoeče.

To by byl další tým 2 roky nešťastnej....

těch 50% něčím podlož, něčím reálným a ne pocitama.