To si nemyslím, Honda i Renault pro rok 2017… »
»- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ke spolupráci Hondy s týmem Toro Rosso nedojde, co je důvodem?
Jednání mezi Toro Rosso a Hondou o dodávkách motorů pro sezónu 2018 selhala, k jejich spolupráci nedojde.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ke spolupráci Hondy s týmem Toro Rosso nedojde, co je důvodem?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
Pikaso
10:18 18.08.2017 77.104.216.XXXSouhlasím s tím, že budou rychlejší ve vývoji, ale z toho marastu to jde rychleji samo. Otázka je, jestli budou schopni vůbec dorazit na úroveň M a F s ohledem na změnu pravidel ohledně motorů od roku 2021. I přesto si myslím, že díky pokroku v oblasti motoru a kvalitě šasi i pilotů by mohli v roce 2019 jet o pódia, vítězství a možná i ten titul.
-
-
-
Situs
17:17 17.08.2017 85.70.164.XXXTy jo, přiznám se že tohle jsem si myslel že klapne. Plyne z toho absolutní existenční závislost Hondy na McLarenu, jenž je ovšem Hondou stahován ke dnu, a ten bude rozhodovat co dál. Honda má opravdu namále, nepochybuji že F1 ji tam chce udržet vším možným, a já bych byl rád aby neopouštěla sport, ale moc nevím co se dá dělat. -
-
airwar1939
17:26 17.08.2017 176.74.128.XXXTo si nemyslím, Honda i Renault pro rok 2017 představili zcela nové koncepce motorů, oba měli problémy, ale Renault je zjevně spolehlivější, výkonnější a je schopen problémy řešit rychleji. Můj odhad na základě toho jak oba motoráři doposud fungují je ten, že příští rok bude Renault už Mercedesu a Ferrari šlapat na paty, a RedBull bude bojovat o vítězství v závodech naprosto pravidelně. Honda strátu na konkurenci určitě trochu stáhne ale neočekávám, že ta ztráta bude menší než sekunda na kolo.-
uzivatel001639
20:39 17.08.2017 37.188.164.XXXSlapat na paty? A k tomu te vede co? Za posledni leta jsem si to myslel a ono porad nic, tskze pristimu roku neverim a pokud preci jen, bude to na ukor spolehlivosti.
Renault porad mluvi o nove koncepci, ale nejak jsem nikde nezachxtil, ceho se to melo tykst, kde bxls ta zavratna zmena, ktera jim pusobi ty problemy. Ktere zasadni zmeny se na motoru objevily?
U Hondy je to jasne, nove MGU- H a z toho plynou letosni problemy. Pro pristi rok v poho vyresene. Honda je v F1 kratce, preci jen se da ocekavat vice zmen, nerikam ze vsechny k lepsimu, ale je tam proste vice neznamych co Honda dokaze ci nedokaze. Takze tady bych Hondu neodepisoval, kor jdyz loni byly na cca podobne urovni. Zajimave by bylo videt nekde nejaky kurz na sazky kfo pujde rychleji nahoru, komu se pristi rok vice veri. Aspon bychom si tady nemuseli nic namlouvat zaujate dle svych favoritu
Pokud to bude sekunda, tak jen diky sasi od RB RB se lepe naucil stavet sasi na nizsi vykon motoru, McL je napul cesty, proto ztraci tak moc
-
airwar1939
23:51 17.08.2017 176.74.128.XXXMálo čteš, ale to fakt není můj problém. Renault v roce 2016 řekl že se součaqsným konceptem došel na hranu a že ho musí zmšnit, zásadně změnil spalovací motor a MGU-H. MGU-H bylo nespolehlivé, takže půl roku řeší problém se spolehlivostí...přesto ale dokázal vyhrát VC, dojíždět na podiu, a pokud jde o ztrátu na kolo zjevně stahuje konkurenci, byť pomalu. McLaren-Honda letos v každém závodě měli na TOP tým větší odstup než loni.
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
