Williams v boxech opět králem, Ferrari předčil i McLaren. Jaké strategie týmy volily? + VIDEO

Petr Hlawiczka, 16. července 2017, 20:26 Google+

SILVERSTONE - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Jak si během Velké ceny Británie 2017 vedly týmy v boxech a jaké strategie naordinovaly svým pilotům?

Počet komentářů:  1 komentář (Poslední 16.07. 22:29) Napište svůj názor
Felipe Massa u svých mechaniků

Felipe Massa u svých mechaniků | foto: Williams F1 Team

Sdílejte článek

Williams byl dnes v boxech opět nejrychlejší - Massu v 25. kole přezul za 2,02 vteřiny, a se znatelným náskokem předčil své soupeře. Tento čas se blíží loňským výkonům, kdy byly pneumatiky užší i lehčí (letos zadní pneumatika i s ráfkem váží kolem 17,5 kg).

Mercedes byl o 2 desetiny pomalejší: Hamiltona ve stejném kole odbavil za 2,23 s, Bottase o 7 kol později za 2,26 s. Za vedoucím týmem šampionátu následoval Red Bull, který přezul Verstappena v 49. kole za 2,33 s a Ricciarda v 32. kole za 2,37 s. Šestá nejrychlejší zastávka dnes patří Haasu, jenž zdržel Magnussena v 37. kole jen 2,48 s.

Ferrari si dnešní závod za rámeček nedá - kromě problémů s pneumatikami jim patří až 10. místo v pořadí zastávek v boxech - Räikkönena v 24. přezulo za 2,74 s. Rychlejší dnes byl i McLaren, jenž Alonsa odbavil za 2,66 s.

Přehled zastávek v boxech v Británii

Přehled zastávek v boxech v Británii | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images

Čtrnáct jezdců do Velké ceny Británie startovalo na super-měkké směsi, šest pilotů (Bottas, Ericsson, Magnussen, Massa, Stroll a Wehrlein) na trvanlivější měkké.

Většina z nich se ji snažilo odjet pouze na jednu zastávku (se strategií super-měkká - měkká pneumatika), kvůli vysokému opotřebení se v boxech dvakrát objevila pětice pilotů, Wehrlein a penalizovaný Kvjat tam zavítali dokonce třikrát.

Grafický přehled pneumatikových strategií (červená = super-měkká, žlutá = měkká směs)

Grafický přehled pneumatikových strategií (červená = super-měkká, žlutá = měkká směs) | zdroj: Pirelli

Ferrari své potíže s pneumatikami ze závěru závodu nyní řeší s Pirelli, v následujících dnes se dozvíme o příčině více. Seb měl o pět kol mladší gumy než Kimi, teoreticky mu měly vydržet. Silverstone patří z pohledu energetického zatížení pneumatik (v zatáčkách přes 5 G) k nejnáročnějším v celém kalendáři, letos se navíc velká cena odjela v pekelně rychlém tempu - nejrychlejší kolo bylo skoro o pět sekund lepší než to loňské.

Ricciardo se díky 32 kol dlouhému stintu na super-měkkých pneumatikách dostal z 19. místa na startu až na konečné páté místo v cíli. Ještě více kol na měkké sadě zvládl Magnussen: jeho 37 kol představovalo 72,5% závodu vypsaného na 51 okruhů.

Informace o nejrychlejších kolech a délce stintů

Informace o nejrychlejších kolech a délce stintů | zdroj: Pirelli

Google+ Vytisknout

Diskuze: Williams v boxech opět králem, Ferrari předčil i McLaren. Jaké strategie týmy volily? + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 1, poslední 16.07.2017 22:29 Vložte komentář

Zobrazen poslední komentář. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Pierre Gasly a Brendon Hartley - nová sestava Toro Rosso pro rok 2018

Toro Rosso oznamuje své jezdce pro rok 2018

Ferrari má na svém kontě další rekord, tentokrát v oblasti sběratelství

Nevíte co s penězi? Kupte si třeba vůz, ve kterém Schumacher vyhrál GP Monaka

Lance Strolla v Brazílii zradila technika

"Strollovi by pomohl pomalejší týmový kolega," domnívá se Villeneuve. Williams jej brání

Felipe Massa se šel rozloučit s fanoušky na pódium po závodě v Brazílii

Felipe Massa by mohl reprezentovat Brazílii ve Světové radě motorsportu

Nico Rosberg (vlevo) s Lewisem Hamiltonem před rokem v Abú Zabí

Rosberg se s Hamiltonem nenáviděli. "Teď můžeme být zase kamarádi," myslí si Nico

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. VETTEL, 3. BOT... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Claire Williamsová by byla ráda, kdyby se tým nestal jen základnou talentů

Jak bude zvládat mateřskou šéfka Williamsu? Hovoří o budoucnosti stáje i dítěte

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. GRAFIKA: Startovní rošt v Brazílii po penalizacích

  2. "Takové motory v F1 nemůžou zůstat." Ross Brawn vysvětluje proč

  3. Deficit Hondy? "Úžasný," hodnotí Alonso. "Toro Rosso se má čeho obávat!"

  4. PROHLÁŠENÍ týmů po kvalifikaci v Brazílii: Alonso opět chválí šasi McLarenu

  5. Vettel i přes rychlou stíhací jízdu Hamiltona jako hrozbu nevnímal, naznačil slabinu Ferrari

  6. Ferrari mělo podepsat Verstappena, s Räikkönenem nikdy titul nevyhrají, tvrdí Briatore

reklama