Dle Daniela Ricciarda připravuje Red Bull velké vylepšení pro Hungaroring, který se jede za 14 dní. Díky tomuto balíčku by se měl zlepšit hlavně přítlak. "Věřím, že pro Budapešť máme něco signifikantního. Tento víkend máme jen určité části a díly, což ale teď vozíme skoro na každý závod. Ale v Budapešti pravděpodobně přijde více novinek ve srovnání s tímto víkendem," říká Daniel Ricciardo.
Red Bull byl po posledním závodu na Red Bull Ringu potěšen výkonem Australana, který dokončil závod, který nebyl ovlivněn výjezdem safety caru nebo něčím podobným, jen několik málo vteřin za první dvojicí - Valtterim Bottasem a Sebastianem Vettelem. Navíc byl na konci schopen odrazit útok finišujícího Lewise Hamiltona. Dle Ricciarda tento výsledek nabudit sebevědomí týmu dokonce více než jeho vítězství v Ázerbájdžánu minulý měsíc. Šéf týmu, Christian Horner, řekl, že výkon z Red Bull Ringu nejenže zvýšil jejich naděje, že stáhli náskok Ferrari a Mercedesu na čele, ale že věří, že se mezi ně budou schopni už brzy zamíchat.
Red Bull dokázal se svým RB13 předvést slušný pokrok od začátku sezony, teď by se chtěl dostat mezi monoposty Ferrari a Mercedesu | foto: Pirelli
"Pokud bychom dokázali stavět na výkonech z Rakouska, tak bychom měli být schopni dostat auta mezi Ferrari a Mercedes nebo naopak. Naši jezdci nemají moc co ztratit, takže jednoduše pojedeme pro co možná nejlepší výsledky. V podstatě nejsme v jezdeckém šampionátu. Daniel [Ricciardo] trochu ztrácí, ale stále bychom rádi získali velké výsledky," říká Christian Horner. A jak je šéf týmu spokojen s progresem na monopostech RB13, který udělali od náročného startu do sezony?
"Myslím, že vidíme konstantní evoluci a progres. Myslím, že jsme opravdu rádi za to, že na trati, která ironicky patří Red Bullu, ale pro nás je to, co se rozložení okruhu týče, jeden z nejslabších okruhů, jsme dokázali být tak silní. Byl to pravděpodobně náš nejsilnější závod roku, možná až na Monako, v otázce přímé rychlosti. Co bylo velmi povzbuzující, byla rychlost v prostředním sektoru, kde byl Daniel v průběhu závodu konzistentně nejrychlejším autem v této části okruhu. Jezdci cítí zlepšení auta, zlepšuje se vyvážení, přítlak se stává silnějším. Snad přijdou další místa, která nám dovolí bojovat s hochy vepředu."
