DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari nechce zabřednout do slovní bitvy s Mercedesem

Doposud se dohra incidentu mezi Sebastianem Vettelem a Lewisem Hamiltonem probírala na úrovni pilotů, ale bylo jasné, že dřív nebo později se k celé záležitosti podrobněji vyjádří i týmy. Zdá se, že mají mnohem menší zájem se celou situací zabývat.

Počet komentářů: 22, poslední 29.06.2017 07:25 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Duncan66 (Hlasovali 5 lidé) 26.06.2017 17:15

jj, nas nezajima telemtrie, my mame svuj nazor a… »

» Kalty (Hlasovali 3 lidé) 26.06.2017 17:23

Bože to je *****. Prý Colosseum... »

» Poky (Hlasovali 2 lidé) 26.06.2017 20:26

Jak politici. Půl hodiny mluví o ničem a výsledek… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Xinho
22:27 26.06.2017 109.230.60.XXX
Neskutocne alibistické reci od neho. Od Ferrari sa este nikto neospravedlnil, nevyjadril ľútosť, ziadna známka pokory...idu si svoje ***, pritom cely svet vie ako to bolo...tusim im ta nova PR strategia - obmedziť kontakt s médiami - uškodila, nevedia, kde je realita. Som naozaj sokovany, uz ani nie z toho co Vettel urobil ale ako sa k tomu postavili...naozaj smutne. Pritom z toho vyšli nakoniec dost dobre.
Příspěvek byl redakčně upraven.

+ 2 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  13:31 27.06.2017 185.149.128.XXX
  Můžeš jen naznačit, za co se má omlouvat někomu Ferrari???
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Poky
20:26 26.06.2017 46.254.64.XXX
Jak politici. Půl hodiny mluví o ničem a výsledek je nula. Kdyby zustal mlčet, tak by asi udělal lépe.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  13:32 27.06.2017 185.149.128.XXX
  Není trochu blbý u rozhovoru mlčet?
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Kalty
17:23 26.06.2017 193.165.236.XXX
Bože to je *****. Prý Colosseum...
Příspěvek byl redakčně upraven.

+ 3 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Duncan66
17:15 26.06.2017 89.29.32.XXX
jj, nas nezajima telemtrie, my mame svuj nazor a to je to vic, nez fakta a dukazy. Vase mile Ferrarri. Koukam jsou na tom stejne jako mnozi jejich fanousci
A kdyz uz byla rec o Koloseu, ze nezminil vsechny ty kolize, ktere v poslednich zavodech zavinili jejich jezdci. To samozrejme v Koloseu nejsme. Taliani fakt nikdy nezklamou

+ 5 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom11
  13:15 27.06.2017 77.48.94.XXX
  ... a přitom se zrovna Taloši s Němcema v sobotu večer tak pěkně shodli, že ano
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Mike17
  13:31 27.06.2017 185.149.128.XXX
  A jako u fanoušků jsi pominul, že jeho chování neschvalovali ani neobhajovali. Pokud nebudou všichni požadovat za krádež rohlíku trest smrti, nebudeš spokojený. (nadsázka)
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Duncan66
    06:27 28.06.2017 89.29.32.XXX
    ty zda se jsi pominul "mnozi" - to neni vsichni. A nekteri ho zde obhajovali i tak a vymlouvali se stejne jako ty, ze lamentoval rukama a proto doslo k te druhe kolizi atp. Rypnuti do fanousku Ferrarri nebylo pouze na tento pripad, ale obecne.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- vojtano
  01:21 28.06.2017 88.102.102.XXX
  https://m.youtube.com/watch?v=g3So_PleHgk
  
  + 0 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Duncan66
    06:24 28.06.2017 89.29.32.XXX
    A co to ukazuje? Ze na 100 meterch zpomalil v F1 z 90 na 50. To je nejake terno? To zpomali i osobak z 200 na 0. F1 z 90 na 50 zpomali na 10 meterch, kdyz na do poradne dupne.
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - virtual
      11:42 28.06.2017 193.165.236.XXX
      Ukazuje to, že HAM brzdil na vrcholu a za vrcholem zatáčky, což je z pohledu bezpečnosti minimálně diskutabilní - studené pneumatiky a místo, kde se mu soupeř nevyhne..
      
      + 2 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Petr
    11:18 28.06.2017 109.81.245.XXX
    Telemetrie: žádné brzdy, jen pozvolné zpomalování - [odkaz na stránku]
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - vojtano
      12:43 28.06.2017 80.188.35.XXX
      Pozvolné zpomalování skoro o 30 km/h za půldruhé sekundy bez brzd, hm?
      
      + 0 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Petr
        12:49 28.06.2017 109.81.245.XXX
        Jistě, ale rozhodně nečekám, že by se hateři Hamiltona nechali zmást důkazy.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        virtual
        13:26 28.06.2017 193.165.236.XXX
        Já si nemyslím, že by muselo jít jen o hatery, mezi ně se nepočítám. Podle onboardu do zatáčky HAM vjížděl 68, těsně za ní měl 51. Kdyby se to stalo jen o kus dál, viděl bych na klasické "nedodržení bezpečné vzdálenosti", takhle si myslím, že HAM mohl riziko rány očekávat, uhnout tam není kam a všichni musí jet jednou stopou... nebojím se napsat, že sundat nohu z plynu v kombinaci s rekuperačními systémy, není v tomto místě zrovna bezpečné.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr
        13:34 28.06.2017 109.81.245.XXX
        Jenže on se brzdy ani nedotkl a tu nohu z plynu sundal už dávno před zatáčkou.. na výjezdu prostě jen nezrychlil - žádná změna, žádné proměnlivost, žádná eratika. Jen Vettel byl o něco blíže proti prvnímu restartu a byl frustrovaný z toho, jak ho zaspal. V F1 nepůsobí prvním rokem a ERS sytémy už taky všichni dobře znají. Proč by to měl očekávat? On tam nemohl začít neplno zrychlovat. Všichni dobře ví, jak je dlouhá rovinka a kde je safety car čára č. 1. Hamiltona bych z toho vážně nevinil.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        virtual
        14:43 28.06.2017 193.165.236.XXX
        To ale není pravda, když SC projížděl onou zatáčkou, HAM měl třetinu plynu, druhý RS a jel 95 (těsně před tím 110->92->95), těsně před vrcholem zatáčky 1. RS, zhruba pětinu plynu a jel 68, za zatáčkou žádný plyn a rychlost 51. O vlastnostech rekuperačního systému asi můžeme jen spekulovat. Jisté je, že v nepřehledném místě výrazně zpomalil (68->51) a podle mého názoru tak úplně bez viny není. Přijíždějící auta tam nevidí, nemají kam uhnout, sám tak kolonu naváděl víc než stokilometrovou rychlostí, takže očekávat to mohl. Podobné situace potkáváme na silniích pořád, a to dodržujeme bezpečnou vzdálenost a máme brzdová světla.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        vojtano
        20:21 28.06.2017 95.143.132.XXX
        Těmito "důkazy" určitě ne. Nejsem hater, ale všechno taky nesežeru. Někdo má klikyháky FIA a jiný onboard, kde červeně svítící pole brake znamená brzdění. To druhé koresponduje s mým zrakovým vjemem (zpomalení LH) více. Nic jinýho v tom z mé strany není. Mám ještě právo na názor?
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr
        21:00 28.06.2017 78.157.167.XXX
        Pokud pro tebe telemetrie není důkaz, tak to už je tvovje vizitka. Že nedokážeš ani správně interpretovat červené světlo brzdy z grafiky a dát správně dohromady s časovým okamžikem, kdy se rozsvítilo, to už je horší. Právo na svůj názor samozřejmě máš a nikdo ti ho neupírá, jen zde už prosím nešiř bludy.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari nechce zabřednout do slovní bitvy s Mercedesem

Diskuze: Ferrari nechce zabřednout do slovní bitvy s Mercedesem

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome