DISKUZE K ČLÁNKU Proč Hamilton prohrál? Mercedes si myslel, že Verstappen podsekne Kimiho + VIDEO

Mercedes lituje promarněné příležitosti k vítězství ve Velké ceně Austrálie 2017. Šéf strategie James Vowles vysvětluje důvody, proč vedoucího Lewise Hamiltona povolali tak brzy do boxů a proč jim první místo uniklo.

Počet komentářů: 8, poslední 05.04.2017 12:51 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» kmet (Hlasovali 3 lidé) 30.03.2017 11:40

Nejlepší by bylo, aby se zrušily povinné zastávky… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

uzivatel002255
20:43 30.03.2017 185.14.233.XXX
Blbý je, že najednou máme v sezoně 20x Monaco. Tzn o vítězi rozhoduje kvalifikace, nebo zastávka v boxech, i když je auto vzadu rychlejší..

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
kmet
11:40 30.03.2017 90.181.103.XXX
Nejlepší by bylo, aby se zrušily povinné zastávky a piloti by museli ukázat co v nich opravdu je a nespoléhali se na pomoc z depa. Tyhle umělé šachy se zastávkami se mi od začátku nelíbí. A vůbec, zrušil bych všechny berličky, jako je vysílačka, přenos dat atd.

+ 3 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- skejpa
  13:38 30.03.2017 194.228.11.XXX
  Závody F1 bez boxů si nedovedu představit ale souhlasím, že předjíždění přes boxy je nuda. A taky souhlasím se zrušením rádia :)
  
  + 0 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - hixaxon
    14:36 30.03.2017 62.141.0.XXX
    Budík s otáčkami, budík s tlakem oleje a ukažte se.
    
    Pravdou je, že by mi to nevadilo sledovat. Ale asi by to nebylo úplně nejbezpečnější.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - skejpa
      14:44 30.03.2017 194.228.11.XXX
      pro začátek by stačilo to rádio. představ si, že by pilot nevěděl, kdy je nejlepší zajet do boxů. Kdy je nejlepší tlačit na pilu a kde je lepší šetřit pneu atd. To by byla sranda :)
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - rock
      16:32 30.03.2017 37.188.186.XXX
      Jo, tohle bych bral. A protože jsme v 21. století, povolil bych shromažďovat data v černé skříňce k pozávodní analýze. Komunikaci bych omezil tak maximálně na ceduli s časy, odstupy a pokyny o zajetí do boxů (ála motoGP).
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - tom11
        19:58 30.03.2017 193.86.205.XXX
        přesně o tomhle jsme tu debatovali v minulé sezoně. naprosto souhlasím. čím víc toho bude přímo na jezdcích a čím méně na týmových stratézích, počítačích, týmech analytiků a pod, tím lépe.
        moc nechápu, v čem by to mělo být podle kolegy hixaxona nebezpečné. vždyť i telefonování v normálním provozu je nebezpečné, kdežto sledování značek ( cedulí z boxů ) nikoli .
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        hixaxon
        23:18 30.03.2017 86.49.126.XXX
        Představoval jsem si při psaní hořící brzdy, propadávající se brzdový pedál až na "podlahu", explodující gumy a probíjející ERS. Ale je mi jasné, jak to myslíte.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Proč Hamilton prohrál? Mercedes si myslel, že Verstappen podsekne Kimiho + VIDEO

Diskuze: Proč Hamilton prohrál? Mercedes si myslel, že Verstappen podsekne Kimiho + VIDEO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome