Uf, taky se na sezonu těším jak malej kluk. Je… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Implementace nových pravidel je hodně o štěstí, tvrdí Alonso
V posledních třech letech jsme zažili dobu relativně stabilních pravidel. Rok 2017 je tak pro týmy velkou výzvou, jelikož budou muset své monoposty připravit na široké pneumatiky a křídla, které by měly o něco více podtrhnout aerodynamickou stránku vozidla.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Implementace nových pravidel je hodně o štěstí, tvrdí Alonso
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Situs
14:15 30.01.2017 85.70.164.XXXUf, taky se na sezonu těším jak malej kluk. Je jasné že má pravdu a někdo prostě nová pravidla chytne za správnej konec, někdo za špatnej a do sezony neodstartuje pak moc dobře. Jinak zajímavá jsou slova o tom že stanovený výkon se podaří naplnit (což vypadá slibně) ovšem u aerodynamiky zůstává odpověď ještě nezodpovězena. Je to proto že přibližná čísla výkonů motorů se u soupeřů dají tak nějak předpokládat kdežto ohledně aerodynamiky nevědí jaká čísla jsou vlastně dostačující? Už aby ta sezona začla
Aktuálně
Poslední závod 9.6.2024
GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 23.06.2024
GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunyadní | hod | min | sek
