DISKUZE K ČLÁNKU Bude se letos méně předjíždět? Pirelli si to úplně nemyslí

Šéf motorsportové divize Pirelli si myslí, že širší pneumatiky nebudou mít v sezóně 2017 žádný větší vliv na frekvenci předjíždění, a vyvrací tak obavy některých jezdců.

Počet komentářů: 9, poslední 14.01.2017 19:08 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovali 2 lidé) 14.01.2017 11:11

Tal pokud má Pirelli pravdu a piloti nebudou… »

» Situs (Hlasovali 2 lidé) 14.01.2017 11:37

Jojo, kéž by tomu tak bylo

» Kelner (Hlasoval 1 člověk) 14.01.2017 11:00

V sezoně 2009 byli zase hodně široká přední… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Mike17
11:11 14.01.2017 93.99.87.XXX
Tal pokud má Pirelli pravdu a piloti nebudou muset jezdit podle toho, jakou mají gumy teplotu, je to pozitivní zpráva. Ještě aby ty gumy snesly i nějaké probrždění a dočkáme se opět pěkných soubojů.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  11:37 14.01.2017 85.70.164.XXX
  Jojo, kéž by tomu tak bylo
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    12:54 14.01.2017 178.255.168.XXX
    no, ale aby to nebylo jak koncem éry bridge, kdy na jedné sadě byli schopni odjet celý závod...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Lahva
      13:17 14.01.2017 178.165.131.XXX
      Na nejtvrdší směsi to šlo na některých okruzích pomalu už letos. Samozřejmě za určitých podmínek. Snad to Pirelli vyjde, jak chtějí.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      19:08 14.01.2017 93.99.87.XXX
      Ale tenkrát nevozili 3 směsi různé tvrdosti, ale jen jednu. Ať si týmy vyberou, jestli chtějí odjet závod na jednu výměnu na tvrdých, nebo na 3 výměny na měkkých. Hlavně tenkrát byly gumy pořád dobré, dokud se nazačly pomalu trhat. Teď se zpomalují, zpomalují, zpomalují a jezdcům nezbývá než šetřit, šetřit, šetřit. Z boxů slyšíme, ať nejezdí moc rychle, z kokpitu že pomaleji už to nejde. To je závod vrcholné serie??? Po závodě většina komentářů je o šetření gum, ne o soubojích. Pak se diví, že sledovanost klesá?
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Petr
  13:20 14.01.2017 78.157.167.XXX
  A nebude větší výdrž pneumatik na škodu předjíždění a závodní show? Vetsi degradace = vetsi rozdily mezi vozy v ruznych fazich strategii = vetsi sance na predjeti.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    13:55 14.01.2017 85.70.164.XXX
    Já si to uplně nemyslím. Sice je pravda že mezi starší a novou pneu nebude takovej rozdíl a útočící to bude mít proto těžší, ale zase na to bude moci více a déle tlačit, a i když předjíždění díky tomu možná trochu ubyde, tak ta závodní show a napětí snad naopak přibude. Já v to doufám.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    19:02 14.01.2017 93.99.87.XXX
    Ale úporné hlídání si teploty a zničení gumy po jednom probrždění ještě neznamená, že musí gumy vydržet celý závod. Soudím podle dřívějších dob, kdy gumy nebyly tématem číslo jedna při rozhovorech a přito se jezdívalo na víc výměn.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Kelner
11:00 14.01.2017 46.23.52.XXX
V sezoně 2009 byli zase hodně široká přední křídla také se předjíždělo. Myslím že vždy jde o závodníkovi kdy se rozhodne předjet.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Bude se letos méně předjíždět? Pirelli si to úplně nemyslí

Diskuze: Bude se letos méně předjíždět? Pirelli si to úplně nemyslí

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit