O úpadku v štartovom poli Ferrari snáď už ani nie je potrebné hovoriť. Šéfovia talianskej stajne Bridgestone úplne neobviňujú. Japonci sa tvrdeniam zo začiatku bránili a hovorili, že hlavný problém nie je u nich. Tento krát však hovoria o vážnej kríze v kvalite. Ako sa neskôr ukázalo, pneumatiky najviac nezvládajú kvalifikácie pri dnešných pravidlách.

"Napriek tomu, že monopost by mal byť dobrý ako celok, určite je potrebné hľadať problém v našich pneumatikách," povedal vývojový šéf Bridgestonu Hirohide Hamašima. "V kvalifikácii máme najväčšie slabiny. To, že Alonso a Trulli mali o sekundu lepší čas určite nebolo iba iným množstvom paliva v nádrži a jazdili pritom v rovnakých podmienkach. Má to však aj svoje pozitívum, pretože sme tak mohli zistiť naše nedostatky a budeme tak schopní na ne reagovať. Nová generácia pneumatík pre F2005 bola už testovaná v Mugelle. Veľa o tom diskutujeme a myslíme si, že sme prišli na niečo, čo nám pomôže lepšie konkurovať." dodáva Hamašima.


Foto: Scuderia Ferrari