Red Bull přitom dříve v tomto měsíci avizoval, že Renault chystá velký balík zlepšení před GP Japonska. Ale zdá se, že se plány změnily. Technický ředitel Renaultu přes motory, Remi Taffin, v pátek v Maďarsku prozradil, že pravděpodobně setrvají s velkými změnami motoru až do sezony 2017.
"Myslím, že to bude příští rok. Velký pokrok, který chceme učinit, bude v příštím roce v závodě číslo jedna. Do konce sezony budeme pracovat na specifikaci, kterou aktuálně máme. Budeme se z ní snažit dostat co nejvíc, ale řekněme, že žádné velké zlepšení, jako jsme měli například letos pro závod jedna a šest, neplánujeme," říká Taffin.
Taffin také prohlásil, že jsou spokojeni s pokrokem, který Renault během sezony 2016 učinil. "Myslím, že po složitém loňském roce, jde letos o velké zadostiučinění. Na trati můžeme pozorovat velké zlepšení. Vše, co jsme vypustili z továrny na trať, fungovalo velmi dobře."
Letošní vůz moc ovací nesklízí | foto: Renault Sport F1
Cyril Abiteboul, šéf projektu Renault F1, dále oznámil, že stáj zastavila vývoj nepovedeného vozu pro sezonu 2016 a již se plně soustřeďuje na vůz pro rok 2017. Abiteboul si uvědomuje, že pro zlepšení je potřeba výrazné zlepšení šasi.
Do šasi by teď měly proudit velké investice - tým tedy nemá problémy s financemi jako vloni (psali jsme zde). Tým v Enstone dostává za příklad tým ve Viry-Chatillon, který měl také vloni s motorem spoustu problému a pro letošek učinily velký krok vpřed.
