Prost chce uvolnit ruce stratégům, sleduje zajímavý záměr

Robert RoBertino Pavelka, 29. června 2016, 15:00 Google+

Čtyřnásobný mistr světa se pohyboval na tratích Formule 1 dvanáct let, po roční pauze si pak odskočil pro poslední titul. Pak přešel na druhou stranu boxové zídky a provozoval vlastní tým. Na "místo činu" se poslední dobou vrací stále častěji s tvrdými požadavky.

Počet komentářů:  1 komentář (Poslední 29.06. 15:32) Napište svůj názor
Dočkáme se realizace Prostova návrhu v praxi?

Dočkáme se realizace Prostova návrhu v praxi? | foto: Pirelli

Sdílejte článek

Kolem nás se prohnal víkend a někdejší pilot McLarenu, Renaultu, Ferrari a Williamsu přichází s dalším návrhem, jak vypomoci F1. Po jeho analýze televizních přenosů (článek zde) se tentokrát zaměřil na další zásadní bod monopostů - pneumatiky. 

Jedenašedesátiletý Francouz by si uměl představit radikální reformu pravidel výběru pneumatik, která by pro menší týmy představovala možnost uspět v odvážných strategiích a přinášela nečekané výsledky. Zvláště s příchodem nové éry vozů pro sezónu 2017 by měla být této oblasti věnována zvláštní pozornost, protože podle Prosta může díky tomuto přístupu nastat doslova "zemětřesení" ve výsledkové listině. Vítěz 51 Grand Prix navrhuje v oblasti volby směsí pneumatik naprostou svobodu - malé týmy tak mohou získat obrovskou výhodu, pokud se nebudou bát zariskovat s určitým druhem pneumatik.

"Byl bych velice rád, kdyby se pravidla změnila a malé, někdy i podprůměrné týmy dostaly určitou šanci, která by jim plynula z možnosti volby zcela odlišné strategie. Týmy by pak měly možnost pracovat více s mechanickým přítlakem," vysvětluje Prost.

img-responsive

V aktivní éře si Prost mohl vyzkoušet různé směsi na svém voze | foto: Williams F1 Team

Ačkoliv se pravidla v této oblasti do jisté míry uvolnila, Prost si myslí, že radikálnější přístup by přinesl výraznější výsledky. Líbilo by se mu i zrušení nařízení, že tým musí mít na přední i zadní nápravě pneumatiky stejné směsi.

"Týmy by měly možnost výběru různých typů pneumatik, naprostou volnost, naprostou svobodu. Dejme jim flexibilitu, ať jezdí třeba s měkkými pneumatikami vpředu a tvrdými vzadu. Pak se možná dočkáme, že tým středu pole Force India, který odvádí dobrou práci, provede ve srovnání s top týmy zcela radikální volbu pneumatik, které si ony nemohou kvůli vědomí konkurence dovolit. Pak se dočkáme překvapení. Ovšem nepůjde to bez omezení přítlaku a různými pneumatikami," dodává Prost.

Nepochybně se v reakci na Prostův požadavek dočteme, že chce věci podivné a nebezpečné. Ovšem v polovině 80. let bylo naprosto běžné, že piloti měli na vozech hned tři různé směsi (například Lauda v Portugalsku 1984, kdy jel rozhodující závod o titul mistra světa). Mnozí si rovněž vzpomenou na chybu u Williamsu v Belgii 2015, kdy mechanici omylem dali na Bottasův vůz přední pneumatiku odlišné směsi.

 

 

Vytisknout

Diskuze: Prost chce uvolnit ruce stratégům, sleduje zajímavý záměr

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 1, poslední 29.06.2016 15:32 Vložte komentář

Zobrazen poslední komentář. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Interlagos dlouhou dobu přežíval od sezóny k sezóně

Zmizí z kalendáře F1 další z tradičních závodů? Rozhodnout mohou volby

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

  2. GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

  3. PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

  4. KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

  6. V pátek byli v Austrálii nejrychlejší Norris a Leclerc

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud