Ono je pravda jen částečně. Dvě směsi použít každopádně musí, stejně jako loni. Letos je rozdíl v tom, že Pirelli doporučuje pro závod dvě ze tří směsí (obvykle ty nejtvrdší), z těch dvou doporučených pak stačí použít jen jednu (ale obě musí mít odloženy pro závod). To však nic nemění na té první podmínce - viz sportovní pravidla, článek 24.4 h).

Díky. Takhle to smysl dává. No je to zajímavé, protože jsem měl až do teď za to, že podle nových pravidel právě použít dvě směsi nemusí (musí je mít jen připravené pro závod, ale použít je nemusí.)

Viz odpověď Jirk4 výše.

Dokáže. Zkrátka chtěli po tom SC odjet celý závod na měkkých - proto mu na 1 kolo nasadili super-měkké (povinná zastávka sice letos není, ale dle pravidel musí během závodu použít 2 různé směsi) a přijeli znovu, protože během té SC nic neztratili a ke konci by měli výhodu.

Jenže až během závodu se ukázalo, že má ty první měkké propíchlé kvůli incidentu v první zatáčce, takže je nebudou moci pro závěrečný stint využít. Proto nasadili středně-tvrdé a celé ty počáteční manévry z počátku vypadají jako hloupost. Smysl však měly.

Dokáže to někdo vysvětlit?
"We are pitting so that we do not have to use any other compound."
"Přezouváme pneumatiky abychom nemuseli použít žádnou další směs."

Vždyť letos není povinná zastávka, tak ho zbytečně zastavili navíc, ne?

"Lewis, it is all right. There is nothing wrong. We are pitting so that we do not have to use any other compound."

Takže ho poslali ze softů co měly pár kol na supersofty aby mohli nasadit zase softy a střední... Nějak se přepočítali, nebo to nechápu.

A už vůbec sem nechápal Herberta (nebo to byl Kravitz?), který se vyptával Wolffa, proč tak trpí při startech? Rosberg startoval na softech a předjel ho Ricciardo na supersoftech, to jim uniklo nebo co? :P

No to jo, vymysleli to pěkně, ale potom jej v průběhu závodu zavolali 2x tak do boxů, že poprvé vyjel za skupinu těch, které před několika koly předjel a musel je předjíždět znovu, a jak zjstili, že Kimiho nepředjede, tak ho povolali tak, že mu zase nevydžely pneu ke konci závodu :/
Opět stratégové Mercedesu by potřebovali dostat přes držku, i minulý závod jak mu nazuli tvrdou směs na druhý stint, ale pak ho radši povolali v půlce toho stintu znovu superměkké... fakt trouba jejich stratég :/

Komentář Mercedesu "Máme strategii" To bylo co? Nechat ho 5x zapitovat?
Ferrari u Vettela mělo impozatní skore 2,4 a 2,4 (když nepočítám výměnu křídla).
A ten Williams se zlepšil, oproti loňsku kdy byli tragitští.

Ten manévr s boxama za safety carem u Mercedesu byl fakt impozantní.