Motor vozu SF-16H byl odeslán po nedělním propadáku na důkladnou analýzu do Maranella. Podle italských médií byl problém v softwaru. Ten se projevil právě v nízkých otáčkách.
Autosport informuje, že k problému došlo "za velmi neobvyklé kombinace okolností". To však vedlo ke skutečnosti, že motor, se kterým nastoupil Sebastian do VC Bahrajnu, je odepsaný.
Vettel bude muset v Číně použít nový blok motoru, půjde o jeho druhou pohonnou jednotku v teprve třetím závodu sezony sezoně. Jen připomeňme, že na celou sezonu má jezdec pouze 5 motorů, při použití 6. kusu (nebo jakékoliv části motoru) následuje penalizace.
Za vozem Vettela se v Bahrajnu nejenom jiskřilo, ale také kouřilo | foto: Scuderia Ferrari
Ferrari se dle svých slov vynasnaží, aby se už tento problém neopakoval. Podle nepotvrzených infromací však naštěstí není problém v koncepci bloku motoru. Už během zimních testů se spekulovalo o spolehlivosti letošní pohonné jednotky Ferrari 059/5.
