DISKUZE K ČLÁNKU Bernie má svůj scénář: úbytek týmů nahradí třetí vozy zbylých stájí

Ať si Mercedes a Ferrari udělají oficiálni junior týmy a bude hotovo :)

Je zásada, že se nemá bouchat dveřma, když nemáš kam jít. Přesně tuhle chybu udělal Red Bull, když se rozešel s Renaultem, aniž by si dopředu zajistil jiný motor. Je to JEDNOZNAČNĚ jeho pochybení

Celý problém způsobila FIA, která schválila nesmyslně složité motory, které fakticky není schopen nikdo vyrobit (až na dvě výjimky, což je žalostně málo). Nezbyde jí nic jiného, než schválit ještě alternativu, což ale bude znamenat dva šampionáty. Někdo namítně, že něco takového tu už bylo při přechodu na turbo v 80. letech, ale tohle je něco naprosto jiného. Buď bude ta alternativa lepší, a pak na ní všichni přejdou a tyto motory v tichosti zaniknou, nebo bude horší a pak dva týmy budou válcovat všecho okolo a bude to pro Formuli 1 katastrofa...

Ideální by byl příchod nezávislého výrobce bez vlastního vozu, jako byl kdysi Ford Cosworth, který by dodával zájemcům motory. Ale při současných podmínkách se žádný takový sebevrah nenajde...

Proto tam mám ten předposlední odstatvec.
S dnešními pohonnými jednotkami to nejde. Podle mne je v téhle věci na výběr buď sport, nebo technologie na špičce současného poznání. Obojí současně už nejde, to už překonalo hranici zaplatitelnosti.
My dneska máme vysoce pokročilé PJ s různými druhy rekuperace, relativně úsporné, s relativně dlouhou výdrží. Ale drahé.
Sport na stejné (rychlostní) úrovni by se dal zařídit s motory o řád levnějšími, které by navíc zvládl postavit (s lehkou nadsázkou) kde kdo. Ale neměli bychom tu výkladní skříň automobilek...

Dědek starej,je prostě nenažranej a málo kdo na to má. Vše se stěhuje k arabům kde jsou prachy a tady se toho už tak moc nejezdí. Fakt udělat konkurenci a jen v Evropě a kdo chce at jezdí sem. (Japonci)

Mohlo by se to zkusit ale nevím .