Odpoledne opět nejrychlejší Hamilton v zádech s Red Bully, které rozdělily duo Mercedesů

Robert RoBertino Pavelka / Petr Hlawiczka, 24. července 2015, 15:30 Aktualizováno 24.7.2015, 17:15 Google+

MAĎARSKO - 2. TRÉNINK; Ve dvě hodiny odpoledne začala druhá část třídílné tréninkové akce na maďarském Hungaroringu. Jako obhájce nejlepšího času do ní vstupoval Lewis Hamilton, na trati se prezentovalo pouze 18 vozů. A po 90 minutách z ní také Hamilton vítězně vyšel.

Počet komentářů:  3 komentáře (Poslední 24.07. 22:07) Napište svůj názor
Hamilton nejrychlejší i ve druhém tréninku

Hamilton nejrychlejší i ve druhém tréninku | foto: Daimler AG

Sdílejte článek

Dopolední trénink byl ovlivněn do jisté míry nehodou Sergia Péreze, jehož vůz doznal nemalé úhony. Během první půlhodiny zveřejnila stáj Force India záměr nepustit odpoledne na trať ani Nico Hülkenberga. Šlo o preventivní záležitost, protože příčina Mexičanovy nehody zatím nebyla dostatečně vysvětlena.

Povětrnostní podmínky druhého tréninku - teplota vzduchu 31°C, trať měla 54 °C, vítr se pohyboval rychlostí 9,4 m/s a vlhkost vzduchu poklesla na 44 %. Desetiprocentní predikce deště při vymetené obloze působila spíš jako vtip...

První na trať vyjel Will Stevens, následovaný Buttonem. Postupné zajíždění monopostu vygradovalo zhruba po čtvrt hodině, kdy stanovil první měřitelný výsledek Lewis Hamilton (1:26,132), i když musel řešit mírný smyk v zatáčce 4. Překvapivě se za něj vytáhli oba piloti Toro Rosso, a posléze jim začaly šlapat na paty oba Red Bully. Všechno se odehrávalo na bíle označených pneumatikách a v podstatě se změnilo do konce první půlhodinky jediné - Hamilton se posunul na čas 1:25,613.

Pastor Maldonado se vrací ke svým mechanikům

Pastor Maldonado se vrací ke svým mechanikům | zdroj: Lotus F1 Team

Druhá třetina tréninku byla ve znamení žluté na pneumatikách a poměrně agresivního nástupu Ferrari - Räikkönen šel do vedení (1:25,134), ale Hamiltonovi stačila chvilka soustředění a byl zase v čele - 1:23,949, přičemž v té chvíli byl nejrychlejší ve všech sektorech.

Poté se do hry vložily opět Red Bully, zejména ambiciózní Kvjat, který poskočil na průběžné druhé místo (1:24,300). V závodní simulaci s podobnou délkou stintu jako Hamilton za lídrem šampionátu zaostává pouze o 0,35 sekundy! Býci vystrkují růžky, Hungaroring jim sedí. Ve třetí zatáčce se subjektivně zdá, že sedí dokonce lépe než Stříbrné šípy, které si toho všímají: "Býci venku vypadají poněkud hladově."

Adrian Newey se může opět usmívat, podařilo se mu přijít s konzistentním přítlakem pro táhlé zatáčky. V Maďarsku znovu nasazují foukané přední poloosy, které po Bahrajnu stáhli.

Vettel si svou snahu vyložil poněkud nepatřičně a v místě, kde havaroval Pérez, udělal hodiny a následně nepříjemně zkřížil cestu Alonsovi. Převahu Red Bullu dokumentoval i Ricciardo třetím časem (1:24,451), teprve poté se v časomíře objevil Rosberg (1:24,668).

Jenson Button si užívá lepší formy svého McLarenu MP4-30 Honda

Jenson Button si užívá lepší formy svého McLarenu MP4-30 Honda | zdroj: Honda Racing F1

Vettel svou chybu napravil prozatímně sedmým nejlepším výkonem. Aspoň malého zadostiučinění se dočkal Ericsson - patří mu nejvyšší rychlost na cílové rovince: 331,2 km/h.

Podle Pirelli narůstá rozdíl mezi měkkou a středně-tvrdou směsí až na 1,8 sekundy na kolo.

Zlepšení je patrné u McLarenu, jeho piloti jsou v polovině tréninku na 8. (Alonso) a 11. (Button) místě. Zítra budou moci zabojovat o účast v Q3, klikatá trať není tak náročná na výkon motoru. Honda nasadila všechny nové komponenty s výjimkou úložiště energie (baterií).

Legrační rozpravu zaznamenáváme u Sauberu: "Marcusi, nejezdi pomalu." Pilot odpovídá: "Nejezdím pomalu, trápím se."

Jak je obvyklé, poslední půlhodinka se nese v duchu závodní simulace, prakticky všechny vozy jsou pomalejší o 4 - 5 vteřin než v prostřední části tréninku. O jediné větší drama se postaral Romain Grosjean, který v předposlední zatáčce otočil svůj Lotus do protisměru, ale naštěstí bez vážnějších komplikací. 

Ovšem ve čtvrté zatáčce před cílem explodoval Ricciardovi motor a vedení závodu vyvěsilo červenou vlajku. Do konce tréninku chybí pouhých 20 minut. Ricciardo ale může být v klidu, protože měl ve svém voze starý agregát, takže žádné penalizace nehrozí.

Po pětiminutové přestavce, kterou využili pořadatelé k odtažení nepojízdného Red Bullu a dopravě Ricciarda do boxů se opět začíná trénovat. Jde však opravdu spíš o kroužení po trati, zpestřené nějakým tím nechtěným blokováním (Ericsson vs. Kvjat) nebo výletem Vettela v první zatáčce po startu - jeho nedotažené hodiny byly evidentně důsledkem nedobrždění. Nic zásadního se však nestalo, Sebastian se vrátil bez potíží na trať. 

Počty kol ujeté ve druhém trénink (vlevo) a za pátek celkem (vpravo)

Počty kol ujeté ve druhém trénink (vlevo) a za pátek celkem (vpravo) | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images

Dalším z těch, kdo mají problémy, je Ericsson, jemuž nepracuje spolehlivě brzdná soustava, Švéd byl proto povolán preventivně do boxů. Smířlivou atmosféru na trati dokazuje aktuálně zajetý Rosbergův čas - 1:30,000. Takhle "čistě" se to málokomu povede.

V úplném závěru ještě někteří piloti nasadili bíle označené pneumatiky, ale časy rozhodující pro tento trénink byly dosaženy zhruba po půl hodině. Red Bull potvrdil, že si do Hungaroringu přivezl dobrou formu, částečně se naplnily obavy Williamsu, který uzavírá první desítku, byť se v pátky obvykle kvůli vyššímu množství paliva rozjíždí pomaleji. Překvapivě nevýrazný byl Sebastian Vettel a musel se sklonit před mladým Sainzem. Poslední, se vzájemným odstupem 0,002 vteřiny jsou oba Manory.

Nejrychlejší sektory druhého tréninku na Hungaroringu

Nejrychlejší sektory druhého tréninku na Hungaroringu | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images

Maximální rychlosti (speed trap): 1. Ericsson 313,2; 2. Maldonado 312,7; 3. Nasr 312,5; 4. Grosjean 312,2; 5. Raikkonen 311,0; 6. Rosberg 310,3; 7. Massa 310,3; 8. Sainz 309,6; 9. Hamilton 309,5; 10. Bottas 308,8 km/h.

Přehled všech kol: PDF.

GP Maďarska (Hungaroring Sport RT)2. Trénink
Poř. # Jezdec ZeměTým / Šasi, motorČas / odstup
1. 44 Lewis HAMILTON gbrMercedes AMG Petronas F1 1:23,949
2. 26 Daniil KVJAT rusInfiniti Red Bull Racing1:24,300 / +0,351
3. 3 Daniel RICCIARDO ausInfiniti Red Bull Racing1:24,451 / +0,502
4. 6 Nico ROSBERG deuMercedes AMG Petronas F1 1:24,668 / +0,719
5. 7 Kimi RÄIKKÖNEN finScuderia Ferrari1:25,134 / +1,185
6. 55 Carlos SAINZ JR. espScuderia Toro Rosso1:25,599 / +1650
7. 5 Sebastian VETTEL deuScuderia Ferrari1:25,660 / +1,711
8. 14 Fernando ALONSO espMcLaren - Honda1:25,752 / +1,803
9. 77 Valtteri BOTTAS finWilliams Martini Racing1:25,881 / +1,932
10. 19 Felipe MASSA braWilliams Martini Racing1:25,920 / +1,971
11. 33 Max VERSTAPPEN nldScuderia Toro Rosso1:25,935 / +1,986
12. 22 Jenson BUTTON gbrMcLaren - Honda1:25,994 / +2,045
13. 13 Pastor MALDONADO venLotus F1 Team1:26,090 / +2,141
14. 12 Felipe NASR braSauber F1 Team1:26,379 / +2,430
15. 8 Romain GROSJEAN fraLotus F1 Team1:26,442 / +2,493
16. 9 Marcus ERICSSON sweSauber F1 Team1:26,831 / +2,882
17. 98 Roberto MERHI espManor Marussia F1 Team1:29,113 / +5,164
18. 28 Will STEVENS gbrManor Marussia F1 Team1:29,115 / +5,166
19. 11 Sergio PÉREZ mexSahara Force India F1 Team-
20. 27 Nico HÜLKENBERG deuSahara Force India F1 Team-

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

Vytisknout

Diskuze: Odpoledne opět nejrychlejší Hamilton v zádech s Red Bully, které rozdělily duo Mercedesů

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 3, poslední 24.07.2015 22:07 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 3 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

V Maďarsku působí F1 nepřetržitě už třicet let

Hungaroring plánuje generální přestavbu

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

  2. GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

  3. PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

  4. KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

  6. V pátek byli v Austrálii nejrychlejší Norris a Leclerc

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud