Brit prokázal v týmu BAR velké manažerské schopnosti a byl tázán, zda se nevrátí do paddocku Formule 1 s vlastním týmem, patřícím společnosti Prodrive.
„Musíte být buď přední automobilový výrobce a nebo šílený multimilionář,“ smál se 52letý Richards. „A já nejsem ani jedno.“
Spolu s Prodrive se bude nyní věnovat šampionátu WRC a projektu návratu značky Aston Martin do Le Mans.
Pokud nevyplýtvala Toyota všechny svoje finanční prostředky na platy Ralfa Schumachera a Jarna Trulliho, podobná možnost by se jí už naskytnout nemusela...
Foto: BAR Honda
Komerční sdělení
