DISKUZE K ČLÁNKU Boullier: To nejhorší období je za námi

McLaren s Hondou má podle závodního ředitele Erica Boulliera to nejhorší už za sebou. Pro Barcelonu chystají zlepšení spolehlivosti a výkonnosti šasi i pohonné jednotky.

Počet komentářů: 22, poslední 22.04.2015 18:19 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel000190 (Hlasovalo 8 lidí) 22.04.2015 10:11

Spolehlivost Někdy podezřívám Hondu, že úmyslně… »

» FantomasMan (Hlasovalo 8 lidí) 22.04.2015 08:48

PR Tak tomu veria už len oni sami. Ono v F1 je… »

» uzivatel000635 (Hlasovalo 6 lidí) 22.04.2015 12:06

Barcelona To je vždy první zlomový závod, ve… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Pepan
15:42 22.04.2015 89.24.157.XXX
Podle mě budou ke konci sezóny pravidelně dojíždět v první desítce. Musíme si uvědomit, že poruchovost aut je teď hodně vysoká, takže bodují i auta, která dojedou do cíle, ale jsou za vítězným vozem hodně daleko. Předpokládám, že i Renaultu ve spolupráci s Red Bullem a Torro Rosso se podaří vychytat mouchy a průměrný odpad bude tak jeden vůz za závod. Pak budou bodovat skutečně ti nejlepší a nebudou se body přidělovat hlavně za to, že auto dojelo.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  16:56 22.04.2015 109.81.184.XXX
  To si ale protiřečíš.
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Pepan
    18:19 22.04.2015 89.24.157.XXX
    V čem? Nebo si snad myslíš, že když se sníží poruchovost aut, bude McLaren dojíždět na chvostu?
    
    + 3 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
uzivatel000635
12:06 22.04.2015 88.101.0.XXX
Barcelona To je vždy první zlomový závod, ve kterém (téměř) všichni nasazují první vývojové novinky v sezóně. Takže v tomto závodě velký posun od McL neočekávám, protže zde se posunou (téměř) všichni.

+ 6 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Nasir
  18:07 22.04.2015 213.216.61.XXX
  Jistě, ale to neznamená, že se každý posune stejně. McL momentálně nesoupeří s těmi největšími a nejbohatšími na čele, ale se středem pole, takže šance tam je.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Kapor
10:41 22.04.2015 80.87.214.XXX
Áno Erik,... ...držíme palce obom jazcom v Barcelóne, aby sa dobre nielen kvalifikovali a v závode skončili na bodoch a Fernando nemusel pozerať na chrbát Sainsovi.
On o tom potom hovorí, že je to pre neho zábavné.

+ 20 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Stanly01
  15:09 22.04.2015 146.119.129.XXX
  Pokial je to zabavne, tak nech sa chlapci pekne bavia. Doprajem im
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Duncan66
10:35 22.04.2015 89.29.32.XXX
Kez by no bylo by fajn, kdyby meli pravdu, ale do Barcelony urcite ostatni nebudou spat a privezou taktez vylepseni vseho, co slibuje Mcl.
Mozna budou porad stahovat naskok, ale urcite ne stejnym tempem, ono to jde videt uz ted, ze ty kroky nejsou milove, ale uz je to spis jen nejaka ta desetinka oproti sekunde na zacatku.
Ze nebudou letos bojovat o bednu, to jsem uz pochopil, ale pokud se ve druhe polovine sezony budou alespon prat o nejake 7. misto, tak budu spokojeny a snad sezona 2016 uz bude boj o bednu.

+ 4 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  10:41 22.04.2015 90.176.130.XXX
  to je nesmysl, v Číně to bylo zase o sekundu dolů, to že v Bahrajnu, který se jel o týden později to bylo 5desetin je celekm jasná věc, říkám ti, v Barceloně TOP 5 s přehledem, od Anglie boj o bednu
  
  + 3 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Duncan66
    11:21 22.04.2015 89.29.32.XXX
    rikej si co ches, ale je to totalni nesmysl. Tomu muze verit pouze dite, nebo blazen, ze za 3 tydny stahnou sekundu a za dalsi 2-3 zavody stahnout dalsi sekundu. Pokud bych pripustil velice optimistickou variantu, tak by mozna mohli bojovat s Williky, ale Mercedes a Ferrarri bude letos na 99,99% mimo jejich dosah.
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      11:40 22.04.2015 90.176.130.XXX
      I v případě, že Honda bude mít nejvyšší výkonost ke konci sezony a balík McLarenu opravdu prokáže, že je lepší než Mercedesu? aha ...
      
      + 3 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Duncan66
        12:03 22.04.2015 89.29.32.XXX
        ano, to je ta 0,01% pravdepodobnost, ze by neco takoveho mohlo nastat
        
        Opravdu jsi tak naivni a veris tomu, ze dokazou stahnout jeste v prubehu teto sezony 2,5s na Mercedes a 2 sekundy na Ferrarri?
        
        + 4 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        12:08 22.04.2015 90.176.130.XXX
        2,5s teď činí zejména furt uškrcený motor nebýt toho, je to úplně jinde
        
        + 2 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Duncan66
        13:15 22.04.2015 89.29.32.XXX
        jasne a proto oba piloti a Eric a vsichni co do toho vidi rikaji, ze musi vylepsit asi milion veci a ze to neni pouze o motoru. Jsi troll nebo decko?
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Duncan66
        12:06 22.04.2015 89.29.32.XXX
        navic v neposledni rade je tady problem se spolehlivosti a kdo vi, jake penalizace budou mit na konci sezony diky nadmernemu mnozstvi pouzitych motoru, ci budou motory muset i nadale drzet priskrcene ,aby mohli absolovovat cely zavodni vikend. Takova je bohuzel realita. Co bych dal alespon za sezonu 2012, ale realita je uplne nekde jinde a myslet si, ze ostatni totalne zaspi a Mcl se posune o 3 sekundy dopredu je proste totalni ingorance realnych dat.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
chufu
10:33 22.04.2015 94.112.132.XXX
dnešní pohon F1 Musím znovu opakovat, že to jsou zbytečně příliš složité systémy. A při požadavku 4 pohonné jednotky na sezónu... to je prostě úlet.
Samozřejmě, že v časné fázi jde pokrok rychleji a pak se bude přibližování nejlepším zpomalovat, nejde o lineární proces. Teď by ale nějaký ten bodík byl dobrou psychickou vzpruhou.

+ 3 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Eracer
10:32 22.04.2015 62.168.11.XXX
Až uvidím uvěřím zatím jsou to od nich od počátku jen holé řeči nic víc. Jen řeči. Zatím nic nedokázali. Spolehlivost je naprosto mizerná.

+ 5 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000190
10:11 22.04.2015 109.81.210.XXX
Spolehlivost Někdy podezřívám Hondu, že úmyslně udělal nespolehlivou pohodnou jednotku, protože prostě nestihla dokončit vývoj a díky spolehlivosti mohli provádět úpravy dále bez použití žetonů, kterých mají málo. Jinak já tam vidím velký progres a opravdu věřím, že se v barceloně dostanou do q3 a dojedou na bodech - což bude od austrálie mega krok. A pokud se to podaří v barceloně tak v monaku díky nenáročnosti na motor můžou bojovat v závodě o top 5.

+ 8 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Mič
09:15 22.04.2015 90.180.29.XXX
McLaren No uvidíme kam to v Barceloně dotáhnou. Očekávání opět vytvářejí celkem vysoká, takže snad to bude tentokrát pravda . Pokud chtějí pomýšlet příští rok na titul, pak by se letos měli dostat alespoň k Williamsu, pravidelně bodovat a již nedostávali celé kolo. Navíc očekávám zlepšení RB, prostě to vidím na Mercedes, Ferrari v jedné skupince a za nima Will, RB, a McLaren tam časem musí být též, jinak podle mě to McLaren může označit za neúspěch.

+ 8 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
FantomasMan
08:48 22.04.2015 87.197.124.XXX
PR Tak tomu veria už len oni sami. Ono v F1 je jednoduchšie zrýchliť s posledného miesta na 10. ale potom už je to ťažšie. A posledných 0.5s na prvého stojí milióny. O tom by vedeli rozprávať tím Lotus alebo Williams.

+ 8 / − 9

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Boullier: To nejhorší období je za námi

Diskuze: Boullier: To nejhorší období je za námi

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

anonym

Nasir

Kapor

Stanly01

anonym

anonym

anonym

chufu

Eracer

Mič

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit