DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari s novým motorem od Austrálie, použije ale minimální počet žetonů

Ferrari připouští, že bude pro ně obtížné snížit deficit na Mercedes už od prvního závodu sezony. Tým ale očekává, že se dostane blíže v průběhu sezony.

Počet komentářů: 19, poslední 06.02.2015 12:16 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Michal Š. (Hlasovali 5 lidé) 31.01.2015 21:46

Podle odhadů mají mít oproti roku 2014 navíc … »

» Lord Mystic (Hlasovali 2 lidé) 31.01.2015 19:36

neví kudy kam? myslíte si že ferrari neví kudy… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

anonym
12:01 06.02.2015 213.151.83.XXX
Jasně. Bez Alíka to nemůže fungova. Aby to nebylo obráceně.

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Michal Š.
21:46 31.01.2015 88.103.119.XXX
Podle odhadů mají mít oproti roku 2014 navíc 80bhp, za mě je rozumný otestovat si jestli jim data sedí a až pak dělat větší úpravy. Vydat se na začátku do většího rizika se jim asi nechtělo. Můžou jen získat oproti ne zrovna povedeným sezónám.

+ 5 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Lord Mystic
19:36 31.01.2015 92.62.227.XXX
neví kudy kam? myslíte si že ferrari neví kudy kam při vylepšování motoru, proto si nechá dostatek žetonů aby mohlo okopírovat trendy které nasadí konkurence? jestli ano je to hodně smutné...

+ 2 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kapor
09:43 31.01.2015 80.87.214.XXX
To sa tomu teda čudujem,.. ...Lebo Taliani vedeli vždy robiť výkonné motory aj turbomotory a tu je zrazu problém. Veď zvyšovanie výkonu a znižovanie spotreby má svoje zákonitosti, ktoré sú jasné, dnes už každému, preto ja v tom nevidím problém. Cez zimu to mali mať už hotové, aby to mali kde pilovať nielen V Cherése, ale aj v Barcelóne a do Austrálie mali ísť bojovať o pódiá. Čo je to zas za hlúpa stratégia, plná opatrnosti a odkladania radikálnej zmeny, ako to urobil Renault.

+ 13 / − 17

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Martino
  10:05 31.01.2015 178.143.126.XXX
  Cim viac casu na vyvoj, tym vykonnejsiu jednotku mozu mat na konci sezony. Pripominas mi profesorov na VS, vedia vela teorie, ktora v praxi nefunguje.
  
  + 15 / − 13
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    10:15 31.01.2015 80.87.214.XXX
    Chcel so podotknúť,... ...že práve Renault postupoval správne a zásadné zmeny urobil ihneď na začiatku a ostatné žetóny si nechal práve na sezónu, aby úpravy dotiahol dokonca s ostávajúcimi a tak dal Honde minimálnu šancu na úpravy. Ferrari tápa a prešľapuje namieste, akoby nevedelo, kam s konopy.
    
    + 16 / − 12
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      11:15 31.01.2015 178.143.126.XXX
      A myslis ze Ferrari nespravilo zasadne zmeny na motore? Ved v clanku sa pise ze z noveho motora dostali vela vykonu ale chcu z eho dostat este viac.
      
      + 8 / − 11
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - anonym
        13:15 31.01.2015 62.197.243.XXX
        Zasadne zmeny v motore s minimom zetonov? Zaujimava teoria.
        
        + 2 / − 13
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        ala6
        13:27 31.01.2015 90.220.54.XXX
        To se nevylocuje: Kosmeticka uprava na klikovce a jeji kompletni prepracovani stoji uplne stejne zetonu. Nopak - drobna zmena a pote prepracovani v sezone te ty zetony stoji 2x tolik.
        
        + 6 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mr.B
        14:41 31.01.2015 90.176.164.XXX
        To je sice pravda, že je lepší motor podrobit maximálnímu vývoji a teprve potom utratit žetony, ale nebojuje se pouze o první místa s Mercedesem. Pokud Ferrari bude ztrácet i na Renault, tak by jejich monoposty mohly skončit až na konci pole a pořád je tady veliká neznámá Honda.
        
        + 5 / − 8
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        11:56 06.02.2015 213.151.83.XXX
        Mám obavu, že Honda je velká známá. Letos bude na úrovni loňského RB, nebo Wiliemsu. Po prvním závodě to uvidíte.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        ala6
        17:39 31.01.2015 90.220.54.XXX
        :-D
        Prave na to se tesim, az bude Ferrari bojovat se Sauberem o predposledni misto a Sauber bude ten co bude mit stesti.
        
        + 7 / − 6
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
anonym
00:09 31.01.2015 89.173.188.XXX
rakkusaci im na tom zamakali to bude tunning aj bez zetonov su to machry

+ 8 / − 11

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Mr.B
22:35 30.01.2015 90.178.39.XXX
Dobra zprava. Dobrá zpráva pro Hondu.

+ 16 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Martino
  23:44 30.01.2015 178.143.86.XXX
  Ak by novy motor nasadili az v lete ziskaju pol roka vyvoja. To by bola sranda, keby na konci sezony mali rovnaky vykon ako chlapci z Mercedesu
  
  + 10 / − 9
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - buggybob
    01:30 31.01.2015 89.177.126.XXX
    ... to sice áno - ale pokud nebude v první půlce výkon konkurenceschopný, už to nedoženou. Předpokládám zhruba od pátého závodu větší srovnání výkonů a na body bude fakt tlačenice. Náskok ze začátku sezony může být rozhodující.
    
    + 5 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      10:06 31.01.2015 178.143.126.XXX
      Dohnat to nemusia, nikto neveri ze Ferrari bude tento rok bojovat o titul. A radsej mat slabsiu prvu polovicu sezony a v druhej bojovat o podia, ako byt cely rok len sedy priemer
      
      + 9 / − 5
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - anonym
        12:16 06.02.2015 213.151.83.XXX
        Myslím si něco jiného. Auto vyhovující Vettlovi vyhovuje i Kimimu (a obráceně). To se o "božském Alíkovi" prohlásit nedá. Neboli situace nahrává vývoji auta. Odezva obou pilotů bude podobná, ne dvě zcela odlišné odezvy, dvě odlišná a neslučitelná přání. Nechme se překvapit. Možná, že uvidíme tvrdé souboje o 10. místo s aktéry u kterých jsto neočekávali.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- anonym
  12:03 06.02.2015 213.151.83.XXX
  V čem dobrá? Že mají rok zpoždění? Coje na tom dobrého. Těch pár žetonů navíc to nespraví.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 47

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari s novým motorem od Austrálie, použije ale minimální počet žetonů

Diskuze: Ferrari s novým motorem od Austrálie, použije ale minimální počet žetonů

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

anonym

Kapor

Martino

Kapor

anonym

anonym

ala6

Mr.B

anonym

ala6

anonym

Mr.B

Martino

buggybob

anonym

anonym

anonym

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome