Monopost se objeví na přední stránce únorového čísla britského magazínu, její snímek (viz níže) s novým modelem na Twitter ale pronikl již dnes pté, co došlo k focení v továrně v týmu v Grove, kde v ponděli večer došlo také k úspěšnému nastartování motoru Mercedes za jeho zády.
Barvené zbarvení je stejné jako minulý rok, hlavním sponzorem přes příchod nových partnerů (Avande, Dtex Systems, Hackett, Rexona) zůstává Martini.
Nejodlišnějším rysem vozu FW37 je špička nosu, která je mnohem kratší než minulý rok. Tuto změnu si vynutila nová pravidla, jejichž cílem bylo zvýšit bezpečnost a zlepšit vzhled nových aut. V předu je stejně jako minulý rok použito zavěšení typu push-rod, vzadu pull-rod.
Oficiálně se měl Williams FW37 ukázat den před začátkem předsezónních testů v Jerezu - v sobotu 31. ledna. Kvůli tomu, že některé díly nabírají zpoždění, je ale možné, že tým bude muset nedělní jízdy vynechat a nový vůz se dostane na dráhu až v pondělí, 2. února.
Williams FW37 na obálce časopisu (zdroj: Twitter/F1 Racing)
Křídlo pochopitelně není nové, ale…
já tam sice vidím…
