Zastávky a strategie: Button přezut za 2,1 sekundy, Magnussen s nejdelším stintem

Button, Jenson

Button, Jenson | foto: McLaren

AUSTIN - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Jak si vedly týmy během Velké ceny Spojených států při přezouvání svých pilotů a jaké strategie pro ni zvolily?

McLaren má letos nejlepší mechaniky, kteří své prvenství v Austinu opět potvrdili, když Buttona přezuli v 28. kole za 2,1 sekundy. Po výjezdu safety-caru v prvním kole si tým z Wokingu troufl dokonce na dvouzastávku.

Nejkonzistentnější práci ale předváděli u Red Bullu: Vettel byl jako jediný v boxech čtyřikrát, ani jednou se však nezdržel déle než 2,8 s. Třetí zastávka v 26. kole trvala dokonce jen 2,3 s, průměr činil 2,52 s. Ricciardo byl hotov také rychle: za 2,6 a 2,9 s.


Nejrychlejší zastávka Jensona Buttona trvala pouze 2,1 s

Mercedes lépe přezouval Hamiltona - 2,9 a 2,8 s, u Rosberga byly opě zastávky o 2 - 3 desetiny pomalejší (3,0 a 3,1 s). Obě výměny pneumatik pod tři sekundy jsme zaznamenali rovněž u Williamsu Bottase - 2,7 a 2,8 s.

Velmi rychlou zastávku jsme také u Lotusu, který Grosjeana v 29. kole odbavil za 2,4 s, podobně jako Ferrari Räikkönen o 13 kol později. Scuderia pracovala perfektně, všechny zastávky Fina stihla do 2,8 s.

zastavky

Safety car v úvodu závodu zamával strategiemi, jízdu de facto na jednu zastávku pak zvolil McLaren, ale moc si tím nepomohl - Button nakonec dokonce nedosáhl ani na body. Na dvě zastávky vsadilo celkem 11 pilotů, třikrát se v boxech objevili Gutiérrez, Kvjat a Räikkönen, čtyřikrát pouze Vettel startující z boxové uličky.

Do Velké ceny Austinu vypsané na 56 kol vyrazila většina na měkkých pneumatikách, středně tvrdé pro první část použili jen Kvjat a Vettel.

Nejdelší stint na měkké směsi absolvoval Massa - 18 kol (32 % závodu), na středně-tvrdé zvládl Magnussen 26 kol, tj. 46 % závodu.

stinty

Legenda:  

Diskuze:

Počet příspěvků: 2 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy

Zavřít reklamu