DISKUZE K ČLÁNKU Alonso: "Pódium rozhodně překvapilo, filozofie vozu ale není zcela správná" + foto

Fernando Alonso vnímal včerejší dojezd na pódiu v Maďarsku jako vítězství, výkonnost jeho vozu Ferrari jej velmi překvapila. Zároveň si ale uvědomuje, že některé věci na něm bude před příští sezónou třeba změnit, protože filozofie jeho návrhu není úplně správnou.

Počet komentářů: 32, poslední 31.07.2014 09:21 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel001000 (Hlasovalo 10 lidí) 28.07.2014 14:46

Jestli poukazuješ na včerejší závod, tak ti moc… »

» mi88ki (Hlasovalo 7 lidí) 28.07.2014 12:56

Nečekal jsem od Kimiho zázraky, ale to co letos… »

» uzivatel001000 (Hlasovalo 6 lidí) 28.07.2014 16:36

Tak, jako se tobě může zdát, že na něj někteří… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Kapor
09:21 31.07.2014 158.193.80.XXX
Tento úspech na Hungaroringu,... ...bol veľmi potrebný pre tím Ferrari a ja si len prajem, nech aj SPA a Monza pre nich dopadne dobre, lebo to bude alfa a omega pre to, či v tíme Fernando ostane, alebo po nezdare zariskuje a zamieri k McLarenu, kde dovedie aj hlavného sponzora, banku Santander. Všetko je otvorené a niekedy sa oddá riskovať, ako to urobil Lewis Hamilton.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
badys
11:21 28.07.2014 46.13.68.XXX
šrot O jakém šrotu se tu pořád mluví. Za pět let co je Alonso u Ferrari nedojel jen jedinkrát kvůli technickému problému. Tak jaký šrot. Nikdo neví jak by se stejným autem jeli jiní top piloti.

+ 5 / − 19

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Nardo
  11:51 28.07.2014 95.103.231.XXX
  Ale vidíme ako s rovnakým autom jazdí raikkonen a predtým massa, a to nám stačí.
  
  + 19 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - AAA
    16:08 28.07.2014 178.41.53.XXX
    Väčšina ľudí hovorí, že najlepšieho pilota spoznáme tak, že všetkým dáme rovnaký monopost a uvidíme kto vyhrá. Podľa mňa je to blbosť, ja zastávam názor dajme každému auto aké mu vyhovuje (berme s nadhľadom) a uvidíme kto vyhrá. Kimi jazdí tužku, ale to sa môže všetko budúci rok zmeniť, rozhodne by som ho neodpisoval.
    
    + 4 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      17:32 28.07.2014 109.81.209.XXX
      Ale houby vyhovuje... Jestli by něco pomohlo, tak opravdu dát všem stejné auto, pár mechaniků a inženýrů, ať si auto nastaví dle své libosti... Tak by se poznal nej pilot, který dokáže z daného materiálu dostat maximum... To je jejich práce...
      
      + 2 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - rock
        18:13 28.07.2014 46.33.96.XXX
        Souhlas.
        Vlastně už tady něco takového máme. Jmenuje se to GP2 (případně F Renault 3.5 nebo IndyCar).
        
        Teď ještě přesvědčit ty opravdu dobrý piloty, aby se tam přesunuli :-)
        
        + 6 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        dannak
        18:27 28.07.2014 89.103.144.XXX
        Neboj, ono soucasnym smerem, jakym se F1 ubira - vsemozna standardizace - tu brzy tenhle stav bude taky. Pak piloti nebudou muset nikam odchazet. Bohuzel :(
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        19:47 28.07.2014 109.81.209.XXX
        Celá formulová kariéra je o stejných vozech, jen v F1 si je staví týmy sami... Tak nechápu co se ostatní snaží vyplodit, když Vettelovi předhazují foukaný difuzor apod...
        
        + 2 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        08:32 29.07.2014 178.255.168.XXX
        Snaží se vyplodit to, že když pilotovi auto sedne, dokáže s ním zajet líp, než když mu nesedí.
        
        Možnosti nastavení nejsou nekonečné a když někomu nesedne filozofie vozu, který vyžaduje specifické ovládání a způsob jízdy, nastavením to nedožene. Tady se potom dělí zrno od plev z hlediska univerzálnosti pilota, tedy jeho schopnosti přizpůsobit se jakémukoliv autu a zajet s ním dobrý výsledek. Takových je i v F1 jenom hrstka.
        
        Jakkoliv mám Marka rád a fandím mu, evidentně není univerzál typu Alonsa, protože se s foukáním nikdy úplně nesžil, zatímco Sebovi naopak vyhovovalo. Tvrdí to insideři, je to jasně patrné z dosahovaných výsledků v průběhu sezón, kdy se přímo i nepřímo foukalo, tak nechápu, o čem pořád točíš.
        
        Souhlasím, že jediné objektivní porovnání pilotů je dát jim stejné podmínky, tedy i stejné auto. Není to dokonalé, ale jediné smysluplné.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        11:36 29.07.2014 109.81.209.XXX
        To s tím foukáním neberu... Seb byl lepší téměř vždy, za jakýchkoli okolností... Např. v roce 2009, kdy se nefoukalo...
        
        + 1 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        16:10 29.07.2014 178.255.168.XXX
        Jistěže byl Seb lepší téměř vždy, opak jsem nikdy netvrdil (ostatně exceloval už v TR po boku Bourdaise). Podívej se ale o kolik, když se nefoukalo nebo bylo foukání ještě ve vývoji a piloti si na něj teprve zvykali a o kolik, když už bylo vychytané. Jsou to úplně jiná čísla, tam je rozdíl třídy!
        
        Na vlastní názor máš pochopitelně právo. Pokud ovšem insideři z Red Bullu i řada dalších lidí, kteří evidentně ví, o čem mluví, tvrdí něco jiného...
        
        + 4 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  12:49 28.07.2014 109.81.209.XXX
  Ferrari je rozporuplné auto... Rozhodně se s ním dá bojovat o slušné výsledky, chce to ale pořádnou porci nasazení i štěstí...
  
  + 5 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- rock
  14:14 28.07.2014 37.188.139.XXX
  "Nikdo neví jak by se stejným autem jeli jiní top piloti."
  
  Jako třeba exmistr 2007 nebo vicemistr 2008? No, je teda samozřejmě možné říct, že tihle nejsou top piloti, ale pak už se ta skupina hodně zužuje, když se do ní nedostanou ani (skoro :-) )mistři.
  
  + 6 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    15:05 28.07.2014 109.81.209.XXX
    Někdy jsou věci mezi zemí a nebem, které člověk jen tak nepochopí... Třeba u Ducati dokázal vyhrávat pouze Stoner, všichni kolem něj hořeli... I MS Hayden, dokonce i Valentino Rossi s neotřesitelnou pověstí neuspěl... Něco v tom tým musí být v nepořádku...
    
    + 4 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Nasir
  16:01 28.07.2014 213.216.61.XXX
  Dřevěný koník ti nikdy neonemocní, ani se nezraní, ale velmi pochybuju, že by předběhl živého koně.
  
  + 5 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - anonym
    07:01 29.07.2014 178.255.168.XXX
    Moc hezky řečeno!
    
    + 4 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Kapor
09:55 28.07.2014 158.193.80.XXX
Pre mňa nie, lebo auto sa značne zlepšilo,... ....a bolo to vidieť nielen na jazde Fernanda, ale aj Kimiho. Macellatóre Matiaci sa snažil a stratégia tímu sa v tomto závode zase o niečo zlepšila a v Monze to bude asi skutočne IN, no to skrátenie trate na konci, malo viesť k zámene na 2. a 3. miesta v prospech Lewisa, lebo tým mu zabránil, aby sa mu Lewis priblížil tak, aby ho mohol predbehnúť.

+ 4 / − 16

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Loqenc
  09:57 28.07.2014 77.240.177.XXX
  zase se to vyrovnalo se strategií v kvalifikaci pro Kimiho :)
  
  + 5 / − 6
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Zbynek Havrda
  10:01 28.07.2014 78.98.90.XXX
  hamilton podrazil team. prestal utocit na alonsa, zacal zbrzdovat Nica a alonso z toho vytazil 2 miesto.
  raikkonenove pripomienky k autu zacinaju mat prve vysledky konkurencieschopnosti.
  
  + 6 / − 25
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - anonym
    10:25 28.07.2014 85.193.24.XXX
    Můžeš blíže definaovat, jak Hamilton podrazil team? To měl zastavit, aby milostpán Nico mohl projet?
    
    + 16 / − 8
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Alonso: "Pódium rozhodně překvapilo, filozofie vozu ale není zcela správná" + foto

Diskuze: Alonso: "Pódium rozhodně překvapilo, filozofie vozu ale není zcela správná" + foto

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Kapor

badys

Nardo

AAA

Fanda.LH

rock

dannak

Fanda.LH

anonym

Fanda.LH

anonym

Fanda.LH

rock

Fanda.LH

Nasir

anonym

Kapor

Zbynek Havrda

anonym

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome