Po kolizi Michaela Schumachera a Juana Pabla Montoyi za Safety carem v tunelu Monte Carla přistoupila Mezinárodní automobilová federace k úpravě předpisů za cílem zvýšení bezpečnosti.
„Za účelem zajištění bezpečnosti a především rovnoměrné a plynulé jízdy za Safety carem, zhasnou jeho světla až ve chvíli, kdy zajede zpět do boxů,“ oznámil nejdůležitější změnu Whiting.
Dosud dostávaly týmy hlášení o restartu závodu kolo předem. Díky tomu jezdci zvyšovali přilnavost svých pneumatik podobně, jako naposledy Schumacher v Monaku. To již nebude oznámeno, tudíž jezdci nebudou vědět, při kterém průjezdu boxů bude závod znovu odstartován.
To ale není vše, FIA hodlá předejít případným nehodám v boxech při hektickém dotankování paliva a výměně pneumatik v době žluté fáze.
„Ve chvíli zveřejnění žluté fáze na monitorech budou boxy uzavřeny pro všechny vozy s výjimkou těch, které jsou v tom okamžiku již v boxové uličce. Výjezd z boxů zůstane uzavřený do té doby, než ho mine Safety car se všemi vozy seřazenými za ním.“
Foto: Archiv
Komerční sdělení
