Jsem na ně zvědav Dokážu si představit, že když mají předělat zadek za necelé 3 týdny, tak nezvládnou udělat všechny procesy, které normálně při návrhu auta dělají. Rozhodně nestihnou udělat nový 60% model a otestovat ho v tunelu a řekl bych, že i CFD simulací v tom časovém presu, moc nezvládnou.

Dá se tedy očekávat, že nově přestavěné auto bude fungovat a lépe chladit motor a ostatní systémy, ale bude možná hodně daleko od optimálního toku vzduchu kolem zadní části. Práce kvapná, málo platná, to prostě platilo a platí vždy.

A jsem zvědav i na Renault, jak se popasuje s těmi svými motory, protože když se dívám na fotku motoru Renault a Mercedes, tak na první pohled je tam obrovský rozdíl ve velikosti turba a laicky si říkám, že to úzké řešení Renaultu přece nemůže dávat stejný výkon jako to obrovské řešení Mercedesu.

Tímto bych poprosil redakci o nějaký srovnávací článek k motorům, protože ty rozdíly v konstrukci jsou patrné na první pohled.

RB10 Red Bull své problémy zvládne, a k prvnímu závodu přijede v obstojné formě. Navíc očekávám, že v průběhu roku s vozem hodně pokročí, a nakonec slíznou i ty nesmyslné dvojité body, které byly původně zavedeny proti nim, a oni paradoxně právě díky nim sezónu vyhrají ,a Berniemu spadne čelist.

Jsem fanda Ferrari a ze je RB ted v problemech a myslim ze dosti zavaznych ,me docela tesi..Ale na druhou stranu oni jsou jedni z mala, nebo mozna jedini v F1 kteri maji na to za dva mesice prestavit kompletne auto..maj na to finance i lidi..Snad sezona letos bude vyrovnana..Bojim se Mercedesu, aby neprevzal dominanci RB..