DISKUZE K ČLÁNKU Allison a Whitmarsh: Týmy čeká chaotické předsezónní období, v Jerezu "masakr"

Lotus již oznámil, že na první testování v Jerezu nedorazí ani se starým vozem. Ani ostatní týmy však nečeká jednoduchá příprava na přelomovou sezónu Formule 1 se spoustou technických změn.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Allison a Whitmarsh: Týmy čeká chaotické předsezónní období, v Jerezu "masakr"

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 14, poslední 10.01.2014 07:41 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

  • Kapor

    194.160.178.XXX
    Ja v Jeréze vôbec nepredpokladám,... ...že sa niečo bude kaziť, alebo prehrievať, lebo druhá polovica januára sa má postupne ochladzovať a v Jereze bude studené počasie, teda žiadne uvarené motory ! 11 *Pokiaľ bude SW na riadenie spolupráce 1,6 V6 Turbo s MGU-K a MGU-H urobený dobre a budú riadne fungovať všetky čidlá a signalizácia na volat pilota F1, tak nie je možné, aby došlo k nejakej väčšej závade. Však ostaviť auto na kraj a odtiahnúť, pre malú závadu a odstrániť ju, nie je snáď problém pre delegáciu mechanikov, ktorých má tím k dispozícii. Ja naopak očakávam v Jereze hodne najazdených kilometrov a nevidím v zmene pohonnej jednotky pre r. 2014 žiadny problém. 01 Ešte by to chcelo od r. 2015 aj stop/štart systém a prejazd boxov len na el. pohon. 11 Ak to vedia na každej križovatke dnes všetky moderné osobné autá, nevidím dôvod, aby to nevedeli nainštalovať aj do monopostov F1. 14

    + 5 / − 20

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Liborrr

      78.156.157.XXX
      Systém stop/start v F1??? 12 to mě zase pořádně pobavilo 12

      + 15 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Kapor

        194.160.178.XXX
        Pošlem ti čiapku so zvončekmi,.. ...to ťa pobaví ešte viac. 18 11

        + 3 / − 4

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • Kapor

        194.160.178.XXX
        Inak mi prezraď ty intelektuál,.. ...ako vypneš inak na F1-čke 1,6 V6 Turbo motor ? Lebo natočiť ho cez MGU-K nie je problém. Len pre tieto úkony musia byť v aute F1 urobené úpravy, Jelimánku. 11

        + 4 / − 6

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Kapor

          194.160.178.XXX
          Nie, videl som ju vystavenú,.. ...v Bielej Labuti a kúpim ti ju k narodeninám. 11

          + 3 / − 3

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
        • anonym

          178.23.219.XXX
          Proč člověk který si říká Kapor uráží lidi kteří nesouhlasí s jeho názory?

          + 3 / − 6

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Jarda

            78.157.160.XXX
            Proč se normální člověk neumí podepsat?

            + 6 / − 4

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • Kapor

            194.160.178.XXX
            Ja neurážam,.. ...len žartujem. 18 Pri žartoch sa urážajú len hlupáci. 02 To by si už mohol vedieť. Dúfam, že už máš 18. 11

            + 5 / − 5

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
        • Liborrr

          78.156.157.XXX
          Já nezpochybňuju to, že by to nebylo proveditelné.... Mě jenom uniká podstata toho, proč by to měl někdo dělat. Ušetřit palivo? To pochybuju. Rázy spojené s opakovaným vypnutím a zapnutím motoru navíc s velkým rozdílem teplot by pěkně daly zabrat motorům. Pan Brundle sice předpovídá, že by se v pomalých zatáčkách mohlo jezdit na elektromotor díky jeho vyššímu točivému momentu už při nízkých otáčkách, avšak nepředpokládám, že by se spalovací motor při tomto vypínal. To už mi přijde logičtější, že motor poběží na volnoběžné otáčky.
          Jinak systém start/stop v osobních automobilech je podle mě absolutně zcestný. Úspora paliva je absolutně zanedbatelná a společně s ničením motoru (například vydíráním kluzných ložisek klikového hřídele při nedostatečném mazaní při znovunastartování a ihned rozjetí vozidla) je tento systém jen umělá eko-blbost mající nalákat zákazníky.
          P.S. příště si odpust svoje urážky...

          + 4 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Logan Sargeant během prvních předsezónních testů v Bahrajnu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Carlos Sainz se stává velmi horkým zbožím na trhu pilotů F1

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

Konečně! Tak většina soupeřů i médií hodnotí první Norrisovo vítězství (ilustrační foto).

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

Valtteri Bottas je jedním z těch, kteří navzdory neúspěšné pozici na startu věří v progres

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Lewis Hamilton tentokrát zabránil blamáži, ale optimální formu stále nemá

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

Daniel Ricciardo dokázal ubránit velmi cenné umístění

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Max Verstappen s novým Red Bull RB20 při testech v Bahrajnu

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Charles Leclerc v tréninku strávil na trati symbolický čas

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari před GP Miami

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama