Při setkání výrobců motorů v Barceloně BMW potvrdilo, že jejich zájmem je zachovat motory V10.
„Všichni jsme se shodli, že náklady jsou příliš vysoké,“ prohlásil ředitel BMW Motorsport Mario Theissen a dodal, že je ale Formule 1 špičkou a měla by jí i zůstat. „To je důvod, proč jsme ve Formuli 1.“
Prezident FIA Max Mosley věří v to, že přechodem na osmiválcové motory s objemem 2,4 litru sníží výkon a nákladnost vývoje, přípravy a provozu. Theissen to však odmítá.
„Navrhneme, aby současné motory V10 zůstaly a podpoříme "jeden motor na tři víkendy". Počítáme, že požadavek na vyšší spolehlivost sníží výkon o 100 koní.“
Foto: BMW Williams
Komerční sdělení
