DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull popírá, že by v oblasti výfuků zacházel příliš daleko, soupeři si na něj posvítí

Red Bull popírá, že by s novými výfuky, které představili na závěr předsezónních testů, zacházel příliš daleko proti duchu pravidel.

Počet komentářů: 21, poslední 09.03.2012 18:39 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel000968 (Hlasovali 2 lidé) 08.03.2012 18:28

Ty poznáš nejaký tím v F1, ktorý nepotrebuje… »

» smidke (Hlasoval 1 člověk) 08.03.2012 23:22

síce to vtomto članku nieje písané,ale tento… »

» uzivatel000481 (Hlasoval 1 člověk) 08.03.2012 15:56

Už jsi zkusil u něčeho vymýšlet pravidla tak aby… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

erdedy
10:31 09.03.2012 XXX
Je to ten isty ale zatial sa "drzi" ako-tak (uvidime dokedy )

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
BLK
19:22 08.03.2012 XXX
Ako keby je RB jediný, ktorý sa snaží čo najviac výfuky využiť. Všetci sa snažia, hlavne top týmy potrebujú získať čo najviac prítlaku, predsalen zákaz fúkania na difúzor ich musí výrazne spomaliť. A ťažko povedať, v akej miere im tieto riešenia pomožu. Treba počkať do prvého preteku

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Kapor
  19:43 08.03.2012 XXX
  Časy z Barcelóny však hovoria, že nemáš pravdu. Lebo sú lepšie ako pri minuloročných predsezónnych testoch a vtedy bolo omnoho teplejšie. Uvidíme však, čo bude realita na VC Austrálie.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - BLK
    20:37 08.03.2012 XXX
    Nemal som na mysli časy na kolo ako také, ale spomaliť ich relatívne, v porovnaní so súpermi (či už s TOP alebo so stredom poľa)
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
asdf
18:35 08.03.2012 XXX
jako fanoušek McLarenu tuhle vychytávku nevidím rád...poučili se z min.roku sodovkáři jedni a vytáhli to až "ted"....a než se FIA rozhoupe

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
eR
18:18 08.03.2012 XXX
Pánové, všichni mluví o RB, ale všimli jste si, že Williams nemá vzadu žádný otvor na výstup vzduchu z Airboxu?

viz. foto [odkaz na stránku]

Vypadá to prostě, že ten vzduch žene kapotou až dolů na difuzor. Z mého pohledu velmi zajímavé řešení.

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- McMatej
  20:21 08.03.2012 XXX
  Myslíš, že ten vzduch, který projde vnitřkem auta vystupuje z toho výstupního otvoru větší rychlostí než vzduch který jde okolo auta? A co by ho pohánělo???
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
smidke
23:22 08.03.2012 XXX
síce to vtomto članku nieje písané,ale tento problém sa týka troch tímov a to RB,McLarenu a Sauberu.

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- asdf
  18:39 09.03.2012 XXX
  ale já jsem McLarenista ,sleduji jen týmy před námi
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
LOL2000
16:07 08.03.2012 XXX
zakážou to....

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kapor
16:12 08.03.2012 XXX
Ten otvor nie je určite na vetranie zadnej nápravy a Red Bull vždy potreboval zvýšiť prítlak v rýchlych zátačkách. Teraz je optekanie auta v zadnej časti také, že vzduh je usmerňovaný tvarom bočníc do otvoru, čím vzniká vír, ktorý vťahuje výfukové plyny do otvoru a vháňa ich na difuzor. Lebo aby niekto robil v zadnej aj prednej časti vetracie otvory bezdôvodne, to napadne len človeka chudobného duchom a nie veľkého mága F1 A. Neweho.

+ 0 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000968
  18:28 08.03.2012 XXX
  Ty poznáš nejaký tím v F1, ktorý nepotrebuje zvýšiť prítlak ...???
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    20:36 08.03.2012 XXX
    Si to Ty emerson? Vitaj! a vitaj aj keby si to nebol Ty
    
    Lojzko/Kapor/consignori atdatd (momentalne znamy ako "radiator" ) dnes "jede" na 110%... Kurna ta vydrz a "tvorivost" je fascinujuca!
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - uzivatel000968
      00:31 09.03.2012 XXX
      Ďakujem, za privítanie. Zabudol si jeho ďalšie nicky, ako : Oňo, Ines, Fernando, či Kokosy v tráve, za ktoré sa skrýva na slovenskom fóre ... Ba niekedy si pod svoj príspevok píše pochvalné komentáre z tejto "plejády" nickov ... Je to "známa firma" ...
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Angelo
        07:43 09.03.2012 XXX
        A co? aspon mame odborneho technika aj na tejto stranke,vsak kapor?:D len dufam,ze pan Shyt co sa tu pred par dnami objavil nie je ten isty ako na slovenskom fore...
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
shyt
15:37 08.03.2012 XXX
co su v tom redbule za geniov ked tupci z fia ani nevedia nastavit pravidla tak aby ich neobisli.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- ERacer
  15:53 08.03.2012 XXX
  Buhví jak to je s tím Red Bullem, jestli nemají nějaké úlevy a nedotují celou FIA drinkama. Pochybuji že by inženýři nepřišli na to jak očůrat pravidla tak jak to dělají oni.
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- uzivatel000481
  15:56 08.03.2012 XXX
  Už jsi zkusil u něčeho vymýšlet pravidla tak aby byly neprůstřelný a nebo tady jen děláš chytrého? To není zdaleka taková sranda jak to vnímáš ty a formule je extrémně složitý stroj na to aby se daly pravidla zabetonovat na 100% ostatně, to rozpětí tolerance které pravidla stanovují se starají o rozdílná auta a rozdílné výsledky... Jinak by mohlo být předepsané jedno auto a šmitec...
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- wrt
  18:17 08.03.2012 XXX
  Pobabrali pravidlá, mali rovno napísať, že z kasne musí do vzduchu trčať výfuková rúra určitej dĺžky pod určitýn uhlom. Niekto by takto mohol vytvarovať z karosérie tunel, ktorý bude pokračovať tam kam potrebuje. RB to má v podstate tak, len to nie je tunel, ale len jeho polovica, pričom druhá polovica je nahradená coandovým efektom.
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - McMatej
    20:16 08.03.2012 XXX
    S tím Coandovým efektem bych byl opatrný. K odtrhávání proudu běžně dochází na křídlech i v difusoru. A jsou tam mnohem menší změny úhlu obtékání a rychlosti.
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ - GP ČÍNA: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

GP ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 47

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull popírá, že by v oblasti výfuků zacházel příliš daleko, soupeři si na něj posvítí

Diskuze: Red Bull popírá, že by v oblasti výfuků zacházel příliš daleko, soupeři si na něj posvítí

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

BLK

Kapor

BLK

asdf

eR

asdf

LOL2000

Kapor

Angelo

shyt

ERacer

wrt

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome