DISKUZE K ČLÁNKU Co stojí za rychlosti Lotusu E20? Zkvalitnění výroby a optimalizace vnitřního proudění

Technický ředitel Lotosu James Allison hovoří o rychlosti svého týmu a o tom, v čem je letošní vůz E20 lepší než jeho předchůdce Renault R31. Pochvaluje si také práci a zpětnou vazbu Kimiho Räikkönena, který se letos vrací do Formule 1.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Co stojí za rychlosti Lotusu E20? Zkvalitnění výroby a optimalizace vnitřního proudění

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 8, poslední 10.03.2012 13:09 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Zavřít reklamu