Rosberg do Španěla narazil na konci cílové rovinky po problémech při brzdění. Alguersuari zrovna vyjížděl na dráhu z boxové uličky, která se na ní nešťastně napojuje v první zatáčce.

"Stálo by za to promyslet odlišné řešení výjezdu z boxů. Podmínky nebyly nejlepší a vše se zkrátka najednou seběhlo ve špatný okamžik," uvedl Rosberg po druhém tréninku. "Myslel jsem si, že trochu déle počká, ale neudělal to, a když jsem si to uvědomil, bylo už pozdě. Bylo to zkrátka nešťastné. Trochu jsem zablokoval kola, nemohl jsem se mu již více vyhnout."

Komisaři uznali, že napojení boxové uličky na závodní dráhu není nejlepší, proto se rozhodli Němce za kolizi netrestat. Pokutu ve výši 10 000 Eur (necelých 250 000 Kč) ovšem dostal za to, že za nimi nezašel hned po skončení druhého tréninku. Polovina z této částky byla podmínečně odložena na 12 měsíců.

Špatně řešený výjezd z boxů na konci cílové rovinky v Koreji (foto: AT&T Williams)

FIA kvůli tomu zároveň ve zbývajících částech víkendu upraví semaforový systém tak, aby upozorňoval piloty řítící se po rovince bílým světlem na vyjíždějící piloty z boxů, kde zavede další sadu modrých světel pro varování jezdců opouštějící mechaniky.

Napojení boxové uličky se nezamlouvá ani Vitalijovi Petrovovi: "Výjezd z boxů je velmi nebezpečný, myslím, že by s tím v zájmu bezpečnosti měli něco udělat. Dokážete si představit, že v závodě ztratím na mokru kontrolu nad vozem? Pokud do někoho narazím v rychlosti 300 km/hod, budu-li mít problemy z brzdami či něco podobného, nebude to pro něj příjemné. Výjezd z boxů je podle mě příliš nebezpečný."

Reportáž z druhého tréninku naleznete zde.