Alonso: Předjíždění bude letos stejně obtížné

PH, 14. února 2011, 13:35 Google+

Předjíždění v letošní sezóně bude podle Fernanda Alonsa navzdory novým pravidlům týkajícím se používání nastavitelného zadního křídla stejně obtížné, jako minulý rok.

Počet komentářů:  17 komentářů (Poslední 14.02. 19:09) Napište svůj názor
Ferrari

Ferrari | foto: Scuderia Ferrari

Sdílejte článek

Piloti tuto novinku budou moci v závodech využívat pouze 600 m před koncem nejdelší rovinky, nebudou-li navíc ztrácet na vůz před sebou více než jenu vteřinu. Někteří měli obavy o to, aby předjížděcích manévrů nebylo příliš, podle Fernanda Alonsa to však stále nebude jednoduché dostat se před soupeře.

"Pokud je vůz před vámi pouze o desetinu pomaleji než vy, pak nastavitelné zadní křídlo nebude stačit," uvedl Alonso pro Gazzettu dello Sport.

"Může být užitečné při předjíždění vozu, který je o jednu či dvě vteřiny pomalejší. Záměrem nových pravidel je možná usnadnit předjíždění, aby nebyl zničen závod nemožností předjet mnohem pomalejší vozy, jak se to stalo například mě s Petrovem v Abú Zabí. Předjíždění mezi jezdci na čele bude obtížné i v roce 2011," dodává pilot Ferrari.

alonso

S tím v podstatě souhlasí i technický ředitel Williamsu Sam Michael: "Nemyslím si, že by [vzdálenost 600 m] byla moc efektivní. Musela by být podstatně delší."

"Aby byla efektivní, musela by jí představovat celá rovinka. Záleží však na tom, co chcete udělat. Jestli chcete umožnit předjížděcí manévr, který je nyní nemožný, pak to bude stačit. Nemyslím si ale, že se někdy dostanete do pozice, kdy se budou lidé jednoduše prohánět kolem, tak silné to zas není," cituje Michaela Autosport.

Vytisknout

Diskuze: Alonso: Předjíždění bude letos stejně obtížné

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 17, poslední 14.02.2011 19:09 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 17 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Lance Stroll využil podmínek na trati

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Pohonná jednotka Hondy

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Alexander Albon a celý Williams zatím mají ke spokojenosti hodně daleko

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

McLarenům se kvalifikace mimořádně vydařila

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

Max Verstappen bez konkurence opanoval kvalifikaci na okruhu Suzuka

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

d'Ambrosio, Jérôme

Virgin: Loňské problémy vyřešeny, data z Jerezu odpovídají očekáváním

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

  2. V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud