V letošním roce má japonský výrobce pneumatik těžkou situaci. Z předních týmů disponujících dostatečnými finančními prostředky na pořádání testů už dodává pneumatiky pouze Ferrari a více testuje i Sauber, ale stáje Jordan a Minardi testují jen velmi málo. Naproti tomu Michelin získává data z neustálých testů McLarenu, Williamsu, Renaultu, BAR, Jaguaru a Toyoty. Je možné, že Bridgestone tak nebude schopen Michelinu konkurovat. Snad jedině v případě, že opět vyvine pneumatiky "na míru" Ferrari, se kterým bude opět vítězit.
Eddie Joran, šéf stejnojmenné stáje, před takovým odepisováním Bridgestonu varuje. Souhlasí s ním i jeho šestadvacetiletý pilot Nick Heidfeld: "Myslím, že udělali velká zlepšení. A doufejme, že to nejlepší teprve přijde."
Pokud je někde Bridgestone stále za favorita, je tomu tak za deště, kdy si tradičně ani Ferrari asi nebude stát špatně, stejně jako Michael Schumacher a Rubens Barrichello.
"Foto: archiv"
Komerční sdělení
